Bonjour , avant echange de l EGR il est intéressant de la démonter pour la nettoyer .

Les produits de nettoyage dans mon cas n ont pas été efficace.

Vérifierlorsque la vanne EGR(encore branchée) est extraite vous mettez le contact sans démarrer et vous voyez si la vanne bouge, elle s initialise .Pour avoir une bonne idée du démontage voir youtube ,il y a beaucoup d info Salut Thierry

Selon le moteur, on trouve les tutos "ma clef de 12 " qui sont plutôt bien fait

Le démontage est assez facile,mais le passage à la valise pour effacer les codes défaut peut être nécessaire

Bonjour,

C'est quoi comme moteur? 1.9L ou 2.2 L

Sur le 2.2L, c'est facile elle est juste devant. Il faut la démonter (3 vis) en faisant attention au batterie du démarreur juste en dessous. si vous arrivez pas à la sortir, vous pouvez démarrer un peu le moteur pour la faire chauffer. Après il faut la nettoyer et le remettre.

Personnellement, je la nettoie a chaque vidange.

Bonjour,

tout dépend du problème !

Vous pouvez dans un premier temps tenter un nettoyage, il existe des produits à mettre dans le carburant et qui font plus ou moins bien le boulot. Le mieux c'est de la démonter (assez facile) et de la nettoyer avec un produit de nettoyage pour four type Décap' four ou Jex four, vous laissez agir le produit entre 15 et 30 mn, vous rincez et vous séchez bien avant le remontage, cela peut suffir si elle est simplement encrassée.

Bon courage.

Pour le problème de vanne EGR il y a pas d'autres solutions que démonter le bloc complet et changer la vanne EGR c'est assez simple à faire ça se démonte assez bien ça arrive que la vanne est collée et qu'elle se casse en deux c'est pas un souci puisque vous la changez