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Défaillance d'injection et bruit anormal du moteur

Bonjour à tous. Je possède une laguna 2 essence 1.8 16 V mise en circulation en 2001 et actuellement j'ai deux problèmes que je rencontre. 1- Défaillance d'injection De façon toute à fait inattendue, le système me renvoie simultanément les messages "injection défaillante" et "ESP défaillant". La pédale d'accélérateur devient inopérante. J'ai changé le potentiomètre et la pédale d'accélérateur, mais le problème persiste. 2- Bruit anormal du moteur Depuis peu, le moteur ronfle inhabituellement en partie haute, on dirait un modèle Diesel. les culbuteurs ont été vérifiés, mais ne comportent aucun signe d'usure. Le problème de lubrification a également été exploré: vidange, contrôle de la pompe et du filtre à huile du moteur, mais rien. Merci d'avance pour vos conseils.

Consulter les 6 réponses à la question Défaillance d'injection et bruit anormal du moteur

  • Bonjour, c'est elle qui donne ce gros bruit sourd sur la culasse.
  • Bonjour Aliouette, pourquoi le déphaseur d'arbre à cames ?
  • Bonjour, sur le modèle essence, je penserais plutôt à la poulie de déphasage sur l'arbre à came d'échappement.
  • Bonjour, j'ai exactement la même, à part peut-être le type d’équipement. D'abord, je pense que le message 'injection défaillante" et le fait qu'elle tourne mal sont liés. Le message "ESP défaillant" ??? La première des choses à faire, c'est d'ouvrir tous les connecteurs côté moteur, y compris les connecteurs des injecteurs, les nettoyer avec un produit pour contacts électriques, et les remonter. C'est un peu la faiblesse de ces modèles, surtout pour ceux qui lavent le moteur ou qui habitent en région très humide. Pour le message concernant l'ESP, je ne sais pas. A voir quand le premier problème sera résolu.
  • Re injection defectueuse Désolé, mais mon message est parti avant d'être fini.Je voulais dire qu'il était normal que le moteur se mette en sécurité, c'est pour cela que l'accélérateur semble ne plus repondre, c'est pour empêcher tout suregime.On peut continuer à rouler doucement j'usqu'au garage ou ailleurs, mais tout en surveillant que le temoin stop ne s' allume pas.Sinon c'est l'arrêt immédiat.
  • Bonsoir Bien dommage que tu ais changer la pédale et son potentiomètre.Quand le message" injection défaillante" est allumée, le calculateur met automatiquement le moteur en ralenti pour eviter

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