bonjour , j'ai bien reçu le message , j'ai bien compris , j'ai vu une vis 6 pans de 7 , je l'ai dévissé , cela ne bougeait pas , mais j'ai pas pensé a tourné le bloc moteur , je vais le faire merci !

Bonjour, il vous faut RETIRER en déclipsant, le câble d'alimentation et défaire une vis. Puis vous TOURNER dans le sens des aiguilles d'une montre et le ventilo descendra de lui même (bien le maintenir par le bas afin qu'il ne tombe pas au sol). Le bruit est soit le fait de particules de feuillages, aiguilles de pins ou autre qui se sont malencontreusement logées dans le "saladier" et ce malgré le filtre de protection au dessus situé dans le compartiment du fond de votre boite, soit aussi cela peut être dû à l'usure de l'axe moteur et dans ce cas il est préférable de changer le bloc moteur tout entier... Bon démontage Cordialement

Bonjour, il vous faut RETIRER en déclipsant, le câble d'alimentation et défaire une vis. Puis vous TOURNER dans le sens des aiguilles d'une montre et le ventilo descendra de lui même (bien le maintenir par le bas afin qu'il ne tombe pas au sol). Le bruit est soit le fait de particules de feuillages, aiguilles de pins ou autre qui se sont malencontreusement logées dans le "saladier" et ce malgré le filtre de protection au dessus situé dans le compartiment du fond de votre boite, soit aussi cela peut être dû à l'usure de l'axe moteur et dans ce cas il est préfèrable de changer le bloc moteur tout entier... Bon démontage Cordialement

Je l'ai fait changer ... par fainéantise .... le mécano a mis 5 minutes max. J'ai trouvé un moteur de ventilo d'occase sur le bon c---. Par contre, je conseille à tous d'enlever les tampons de caoutchouc sous le capot sur les côtés en haut des ailes .... avec les saloperies, les feuilles des arbres et autres, ils se sont bloqué et quand il à plu, l'eau s'est écoulé vers le motoventilateur .... et l'a cramé !!!!

avant de le changer quoi que ce soit fait comme je te l'ai dis. c'est peut-etre que la poussiere.

avant de le changer fait comme je te l'ai dis. c'est peut-etre que la poussiere.

Bonjour Normalement le bloc est apparent et tient par 2 vis . il suffit d'aller dans une casse auto pour le faire changer en 5 minutes.

Bonjour si cela peut vous aider, voici un tuto sur internet. http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/changer-filtre-habitacle-renault-laguna-2-p1-106.html

bonjour , merci les gars pour votre réponse , j'ai sorti le filtre habitacle , le ventilo tourne librement , je pense que c'est avec l'alimentation , les balais qui commencent a fuser , en tournant , je vais essayer de le démonter , car il est bien placé , mais je voulais savoir juste , quelle vis il fallait défaire , , mais comme vous me dites que c'est possible , je vais chercher , merci cordialement a plus , Serge !