Bonjour Je me doutais un peu de ces réponses,mais parfois,dans le système de "pousse à la conso"je pensais qu'ils changeaient systématiquement les valves.De toute façon, c'est tout de même moi qui décide, mais ils savent aussi être persuasif dans la vente des "à-côtés".Un ami,m'a conseillé de montrer avant le changement de pneu,que sur mon écran de TDB (roues) tout fonctionne.Maintenant beaucoup de voitures sont équipées de ce système (détection gonflage),ils sont habitués de ce genre de montage/remontage.merci pour vos réponses. A+

sur une laguna 2003 il faut impérativement remettre les valves sur les bonnes roues, il n'y a pas sur ce modèle de détection automatique.

bonjour, pas de souci , je viens de changer de pneus ,les roues av sont passées derrière aucun souci les valves restent sur la jante bonne route cdt

Bonjour , Je vient de changer mes 4 pneus c est mon beau qui tiens un garage mais par contre javais une valve qui avait une perte alors il na conseiller de changer les joints des 4 valves électronique pour pas avoir de soucis . ( joint pour jante alus a un prix de 11 € par pochettes ) Il ni a pas de reprogrammation des valve . Bonne journée

Bonsoir Merci CZ pour ta réponse rapide.Donc,pas de blem avec les valves qui restent sur la jante pendant le changement de pneus.Me voilà rassuré. J'ai jeté un oeil sur la question via le net,et j'ai vu que maintenant les nouvelles valves se connectes automatiquement à la centrale,même si pas remises à leurs places respectives.Vu sur planète Renault.En plus,d'après ce que j'ai lu,la reprogrammation n'est pas donné, ça rallonge le prix des pneus.Pour conclure,au démontage/remontage du pneu,il laisse la valve sur la jante et remonte les roues en les mettant au même endroit qu'au démontage. Merci et bon week-end. A+

bonjour il faut impérativement que les roues soient remises à leur position d'origine avec les nouveaux pneus. Autrement il faut reprogrammer le boitier de communication châssis/pneus pour que les informations venant des valves soient correctes.