Vous devriez vérifier ce câble du compteur via la boîte fusible située à gauche du volant ,quant ce câble mal serré et qui vibre à cette vitesse ,créé une discontinuité du courant ,d'ou le tableau est privé du retour circuit càd pôle du châssis je l'espère bonne chance

Bonsoir, En plus de tout ce qui a déjà été dit, pour ce qui est des vibrations, j'avais une Mégane avant ma Laguna qui m'avait fait ça. La cause provenait d'un pneu acheté d'occasion qui avait vraisemblablement reçu un choc et qui faisait une petite bosse.

bonjour , contrôle des pneus avant, si un a pas un plat ,ou est usé , les changer , et , parallélisme , et équilibrage ! , bon courage

Merci pour votre contribution.

Bonjour Pour les vibrations volant, je pense pour équilibrage de roues. La cause, plusieurs choses sans gravité si pas eu de choc brutal sur le train AV. Déjà pression pneu a voir, pneu usé plus d'un côté que de l'autre, mais c'est souvent un équilibrage des roues a faire et tout rentre dans l'ordre. De plus pas très cher a faire. Pour les indics TDB là pas très sûr. Essayé les manips pour faire défilé les infos, si pas de resultat, debrancher/rebrancher la batterie, qui sait ? suite a reinitialisation ? Si ça a pu t'aider, tant mieux. Bon dimanche

Bonjour e penserais pour le1er point au parallélisme à vérifier et pour le second vérifier les fusibles si cela n est pas déjà fait.bonne journée