Bonjour

j'ai une Laguna 1.6, 16v phase 2

c'est une très bonne machine mais le moteur est trop mou à bas régime ; et je ne dit rien quand vous attaquez la montagne.

c'est le modèle de base qu'il faut fuir.

je n'ai pas d'opinion sur les autres versions.

bon Dimanche

Bonjour, la Laguna ne revient pas à cher en entretien,

J'ai une turbo diesel et c'est très bien au niveau consommation. Je suis à 286000 km.

c'est un bon choix ! A

bonjour ne prend pas avant 2005 . apres cette date tu y va les yeux fermer . bonne route

J'ai gardé ma Laguna près de 20 ans, le coût d'entretien m'a paru normal , chez Renault, , révision tous les deux ans. ou tous les 20000 Km. Consommation de l'ordre de 7,5 /8 litre au cent sur autoroute à 130/140 km/h, 10 , 10,5 litres en ville. Je ne suis jamais tombé en panne pendant ces 20 ans, à mon étonnement, cependant petit rouleur (140000 km en 20ans). FTC.

J"ai une LAGUNA 1 Phase 2 - 1.9dCi de 2000 qui a 223.000 km ? Consommation 6,3L/100

2 pannes mineures en 24ans (Capteur PMH & Fuite boite à eau)

Je réalise moi même les révisions (Vidanges à 20.000km et courroies Distri. & Access. pompe à eau et freins à 75.000km)

Très bonne fiabilité et confort !

Je fait aussi les révisions de deux LAGUNA 2 pour mes voisins dont une qui à 500.000 km qui n'ont eu aussi que des pannes mineures .

Ces deux anciennes séries sont de très bon véhicules.

Aucunes référence sur les LAGUNA 3 récentes . . .

Bonjour,

La Laguna est fiable et très confortable. Entretien peu coûteux. Consommation normale. La climatisation est ??

Mon expérience = Voiture tres fiable

Laguna 1.5D modèle 2009 sans FAP

240000km. Aucun souci moteur ou mécanique.

Seules interventions:

• 2 échanges du compresseur de clim dont 1 pris en charge par Renault à 100 e et l'autre à 50
• 1 Echange du radiateur de clim (perforation par des gravillons)

C'est tout!

Toujours dormi dehors. Aucune corrosion

Echappement d'origine

A noter des déboires avec le service Renault de piètre qualité, donc entretien courant par mes soins. Rien de compliqué si on connait un minimum (disques, plaquettes, vidanges, filtres, bougies, etc)

Aucun bruit bizarre.

Avec une conduite souple les pneus dépassent très largement 50 000km

Je connais une Dacia Logan équipée du même moteur qui a plus de 400 0000km au compteur sans aucun souci mécanique.