Bonjour Pollux , l'odeur vient certainement de l'embrayage qui cire et qui par conséquent crame , il vaut mieux l'éviter car ça peut rapidement conduire à son remplacement . En ce qui concerne la consommation d'huile elle est

"malheureusement "normale s'il s'agit du moteur 1.2 tce. , à surveiller car ça peut finir par une casse moteur (assez fréquent). Une action en justice va être lancée par l'UFC que choisir ,400 000 moteurs sont potentiellement concernes .Bon courage

Bonjour, pour l'odeur je ne saurais pas vous dire, par contre pour l'huile je ne pense pas que ce soit normal. Personnellement tous les ans lors de mes révisions le niveau est toujours bon. Je n'ai jamais besoin d'en rajouter.

L'odeur de brûlé provient de votre disque d'embrayage qui a souffert lors de votre manoeuvre, il faut éviter de faire patiner votre embrayage et si l'odeur persiste il faudra remplacer votre embrayage (disque, mécanisme et butée).

En ce qui concerne votre consommation d'huile, elle est élevée.

Lorsque vous faites vos compléments d'huile, il ne faut surtout pas que le niveau soit au-dessus du maxi de la jauge, car tout ce qui est au-dessus sera consommé par le moteur et les têtes de pistons, les chambres de combustion de la culasse ainsi que les soupapes seront couvertes de calamine, ce qui n'est pas recommandé pour la longévité de votre moteur.

Il faut également vérifier que votre huile moteur est bien adaptée aux spécifications RENAULT. Ensuite, pour avoir une idée de l'usure de votre moteur, il faudrait prendre les compressions de chaque cylindre (ce contrôle pourra être réalisé par votre garagiste et votre garagiste pourra vous conseiller pour un éventuel remplacement de votre moteur thermique).

Bonjour,

une (légère) odeur de brûlé après une forte accélération, (avec peut-être un patinage dans votre cas ?) n'est pas anormale.

Plus inquiétante est la remise d'huile... Si vous ne constatez pas de fuite (tâche sous la voiture à hauteur du moteur après stationnement prolongé), c'est que l'huile qui manque part dans la combustion. Et ça, ça n'est pas bon du tout...

Je vous conseille fortement de faire contrôler votre véhicule par un spécialiste avant que le problème ne s'aggrave.

Bien cordialement,

Bruno.