Compromis intéressant si on ne roule pas en neige profonde ! Usure plus importante si température supérieure à 7 degrés mais obligation d'avoir des pneus estampillés neige et montagne, même simplement en traversant un département ( exemple Corrèze). On évite un montage 2 fois par an sauf d'avoir 2 jeux de jantes d'avoir 2 jeux de jantes.

Bonjour, la réponse à votre question dépend beaucoup de votre utilisation. Êtes vous impacté par la loi montagne, roulez vous régulièrement sur routes enneigées ?

Les pneus 4 saisons sont un peu moins fiables que des pneus hiver sur route enneigées, ils sont plus robustes sur routes sèches. Pour moi le principal avantage par rapport aux pneus hiver est que vous n'avez pas à les monter fin octobre et déposer fin mars, ce qui évite de payer le montage et démontage par un garage (sauf si vous avez un jeu de jantes dédié).

Si vous ne roulez pas en zone montagne des pneus été sont plus rentables car plus robustes .

En espérant que cela vous aide.