moi2meme78
Le à Propriétaire vérifié
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Bonjour,
2 options. Soit ta batterie est HS soit l'alternateur ne la charge plus.
Pour vérifier que l'alternateur n'est pas HS, tu peux déja connecter un metrix sur la batterie, la tension augmente lorsque le moteur tourne. Environ 12V moteur arrêté et 13V moteur tournant.
Avec le froid la batterie est mois performante. C'est avec l'arrivée du froid que l'on se rend compte que la batterie n'a plus la puissance d'une neuve.