Bjr il faut vérifier que le ventilateur fonctionne bien en branchant les 2 fils du thermostat sur le radiateur ensemble puis démonter le calostat sur la culasse le mettre dans une casserole d eau et faire chauffer il doit s ouvrir vers 85, 90 degrés au remontage du radiateur avez-vous purge le circuit de refroidissement sans oublier d ouvrir le chauffage du véhicule à fond avez-vous utilisé un bouche fuite pour votre ancien radiateur si oui il faut procéder au nettoyage du circuit complet car ces produits peuvent obstrué le circuit

Bon courage pour la soirée mécanique

Bonjour

Je n'ai jamais eu ce problème mais je pense que ça pourrait venir soit du calorsta ou de la pompe à eau

Mais ceci n'est que mon avis

Bonjour, moi oui cela m'est arrivé sur une safrane 2,2dt. J'ai fini par remplacer le vase d'expansion qui était légèrement fissuré ce qui a réglé le problème.