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moteur chauffe vite

bonjour je vous explique

sur mon Renault Scénic 2 depuis deux jours j'ai remarquer qu'il monté en chauffe a 4 traits (le max est de 10)

en même pas 5 minutes je fait a peine deux rue qu'il est monté a 4 même par moment 5 traits ce qui n'est pas normal d'après moi j'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement qui est correct

de quoi d autre cela peut il venir ?

merci d'avance pour vos aides

Consulter les 7 réponses à la question moteur chauffe vite

  • Bonsoir,

    J'ai moi aussi une Scénic II. 150CV FAP. Je n'ai jamais rencontré ce problème.

    Désolé de ne pas pouvoir vous aider. Qu'en pense votre garagiste préféré ?

  • Bonsoir,


    Votre carlostat ne s'ovre plus, si vous utilisez votre chauffage interne avec la ventilation, la chauffe doit apparaitre plus et le radiateur de refroidissement de l'avant de la voiture reste quasi froid, signe qe ce calorstat ne s'ouvre plus.

  • Bonjour,

    mon renault scenic 2 qui a 250 000 km, affiche 5 traits et je n'ai pas de problème de surchauffe moteur. Je pense que les 5 traits correspondent à la température nominale.


    Cordialement

  • Bonjour,

    Lorsque vous avez vérifié le niveau, savez-vous si l'eau était bien chaude (ou a peine tiède) ?


    Il y a plusieurs causes possibles :

    La sonde de température défectueuse -voir aussi les connexions;

    le thermostat d'eau (calorstat) qui ne s'ouvre pas ;

    le ventilateur qui ne fonctionne pas (celui du moteur, pas de l'habitacle) mais il y a peu de chance que cela entraine une montée en température aussi rapide;

    De l'air dans le circuit, vérifier en ouvrant la purge haute,

    voilà pour les causes les plus raisonnables et les plus faciles à gérer.

    Le cran au dessus, c'est la pompe à eau qui ne fait plus le job...

    A regarder au plus vite...

    Une alternative pour rentrer chez vous ou aller au garage : s'arreter, couper le moteur, mettre le ventilateur habitacle et le chauffage à fond pour diminuer la température moteur et repartir, mais ATTENTION, C'EST DU PROVISOIRE QUI NE DURERA PAS !

    Bon courage



  • fais vérifier que le circuit de refroidissement n'est pas boucher dans ce cas il faut faire une purge du liquide et un nouveau remplissage.

  • À vérifier huile et vase d'expansion Peut être un début de joint de culasse HS

  • Bonjour, question bête peut être, mais le ventilo fonctionne t il ?

    Après ce peut être la sonde qui dysfonctionne...

    • @JEAN15254426 Oui le ventilateur fonctionne

      Il y a la ventilation habitacle qui est bloquer sur dégivrage ça pourrais venir de ça ?

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