Bonjour,
C'est pour des situations telle que la pluie, les chaussées glissantes (gravillons, gel, neige, boue) qu'a été inventé l'ASR (antipatinage), ainsi que pour toute perte d'adhérence des roues du train AV, il même très efficace en cas de perte d'adhérence de seulement l'une des deux roue. Il y a une exception à son efficacité, raison d'ailleurs pour laquelle on peut le déconnecté, il s'agit du démarrage, notamment en côte, sur chaussée glissante (neige) ou l'antipatinage peut être éventuellement une gène à la bonne adhérence au démarrage. Une fois le véhicule lancé à sa vitesse de croisière, vous pouvez alors reconnecter l'ASR. ATTENTION l'ASR ne vous permet pas non plus de vous prendre pour Ari Vatanen, c'est un plus en matière de sécurité, vous ne pourrez pas pour autant grimper aux arbres avec.
Cordialement