il faut serré le frein électrique manuellement puis débrayer et passer la vitesse et repartir

Le frein de rarc de désserre lorsque l'accélération est suffisante lors du lever d'embrayge. Ca fonctionne très siimplemeent. Franck

Le démarrage en cote est très confortable avec le frein électrique assisté. Pour bien le serrer, il faut tirer la manette au moins 2 à 3 secondes en cas de forte pente. Si les plaquettes de frein sont en bon état , c'est très efficace. Il suffit d'accélerer le moment venu et cela se desserre avec une accélération nette . Le démarrage en côte avec ce système est très confortable.

Bonjour , personnellement je ne l'avais pas sur mon bose édition de 2011 , sur le nouveau iniale 2012 ,il se met tout seul dès lors qu'il y a une légère pente

J'ai connu ce problème : tantôt activé, tantôt non. C'est la pression sur la pédale de frein qui active le système : pression faible: l'aide n'est pas activée, pression plus forte : l'icône apparaît au tableau, le frein est activé 3 secondes pour accélérer. Je précise : scénic 3 de juillet 2012.

le frein electrique bloque suffisament les roues pour bien demarrer en cote

Je ne suis pas sûr que ce modèle de Scénic comporte le système de démarrage en cote comme le Scénic 3 récent. Sinon, il faut utiliser la méthode préconisée par "lebleu01".

OK, ça je connais, c'est ce que je fais quand il y a un frein à main normal, quand la pente n'est pas trop importante... Mais si c'est le cas, le frein assisté ne risque-t-il pas de se désactiver trop tôt ? Merci de ta réponse, en tout cas.

debrayer, mettre en 1ere,embrayer en accelerant normalement