Faut faire attention lorsque la direction devient plus dur c est peut etre du à la courroie d alternateur qui a craqué qui recharge plus la batterie et qui fait disjoncter le reste

Bonjour , j'ai un scenic 3 phase 2 1.5 dci 110 cv ed Bose.

Aucun soucis de ce côté là pour moi , elle a 205.000 km .

Bonjour, Je ne suis pas mécanicien et ai des références peut être surannées. Une chose me parait cependant assez évidente. La direction assistée fait appel à une assistance anciennement hydraulique et sans doute maintenant électrique. Dès que le système d'assistance est en panne, la direction devient très très dure et conduire non seulement très physique, voire dangereux. Le passge au garage semble indispensable, en espèrant que ce n'est qu'une courroie cassée, comme le dit l'intervenant précédent.

Je n'ai pas de problème avec Renault Sceniclll. Mais dans le passé j'ai eu un problème de carburation avec une R21 qui avait fait l'objet d'une circulaire confidentielle auprès des concessionnaires. Ceci pour dire que Renault et les autres constructeurs ne sont pas toujours transparents.

Bonjour

Je n'ai jamais eu ce type de problème. Je vous conseille de poser la question globalement sur Internet ou a une association de consommateurs qui connaissent les principaux défauts des véhicules

Bonne chance dans vos recherches

Bonjour, je n'ai jamais eu ce genre de problèmes.

Bonjour,

mon Renault Scenic 3 ne présente pas différences selon que les vitesses soient basses ou hautes et aucune alerte sans raison donc ce soir être un pb plus sérieux

Bonjour pour ma part c'était des écarts soudain. Cela provenait de la défaillances des fusées de direction

Bonjour,

J'ai eu un problème d'alertes intempestives sur à peu près tous les sujets et demandant l'arrêt immédiat du véhicule

Le tout accompagné d'une perte de puissance

Il s'agissait d'un simple injecteur défaillant

Pas de problème d'assistance de direction, mais comme j'étais sur autoroute ça ne m'a pas frappé

J'espère que cela pourra vous aider

Cordialement

j'ai pas ce probléme pour le moment

Bonjour,

Dans un premier temps, vérifier le niveau du liquide de direction.

Quant aux alertes, il m'est arrivé dans avoir sans raison.

je n'ai pas connu la direction plus dure, mais j'ai connu les alertes intempestives et c'était du à des cosses de batterie mal serrées.

Je n' ai pas ce problème sur le mien

bonjour mon scénic 3 à 220000 kms et je n'ai jamais eu ce genre de problème il serait préférable pour vous de voir votre garagiste pour éviter de passer à côté de quelque chose de sérieux bonne journée

un souci électrique ou informatique (calculateur, connexion, batterie) plutôt qu'un “comportement normal du système%E2%80.

?? Faire un diagnostic professionnel est la meilleure étape pour identifier la véritable cause.

Bonjour

peut-être un but du système informatique, faire vérifier avec la valise par le garage

je n'ai jamais eu ce problème , mais d autres bugs qui ont été résolus avec la valise

Bonjour, désolé je ne connais pas le problème mais sur la mienne (2014) moteur HS ...

Vérification de la tension de la batterie et changement de tous les fusibles lié à la direction assistée

aucun souci de cet ordre après 60000kms

Bonjour

D'après le garagiste, il s'agit de rouille sur la tringle entre le levier de vitesse et la boîte à vitesse et qui gèle par temps froid . Ma voiture reste toujours à l'extérieur. Il faut changer cette tringle.