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Injection à contrôler suivi de risque casse moteur

bonjour Grand Scenic de 2012 190000 km2 message orange il y a trois jours: injection à contrôler. Disparition du message jusqu'à ce soir où il est revenu. Au Bout de 5 km nouveau messages en rouge : stop risque de casse moteur qui disparaît pour nouveau message orange :régulateur à contrôler .Puis retour du message stop risque casse moteur . Je suis rentrée chez moi à moins de 2km à 20 km/h avec feux de détresse .

Aucun bruit suspect .

Quelqu'un a déjà eu ce problème ?merci

Consulter les 16 réponses à la question Injection à contrôler suivi de risque casse moteur

  • Bonjour, oui déjà eu ce problème, passage à la valise pour voir si ce sont les injecteurs ou un seul, la vanne EGR problème d l'encrassement moteur, vous ne poussez pas le moteur assez longtemps, ex: 10km à 4000tours, ou vous faites que des petits parcours. Autre chose, il faut mettre du gasoil de qualité genre Total premium de temps en temps, il nettoye en même temps. Il existe des spécialistes du nettoyage du circuit injection, moins cher qu' une reparation en concession Renault. Voilà , normalement rien de grave. Bonne soirée Jacques scenic 2011

  • Je reviens vers vous pour vous informer des suites de mon problème.

    J'ai amené mon Scénic au garage Renault qui a diagnostiqué un problème de durite du turbo ainsi que encrassement du filtre à particules. Total de la facture, 780 €!! j'étais en vacances et n'avait pas le choix. Mais j'ai vraiment le sentiment d'avoir payé très cher. « Mes chères vacances ?? »

    Le voyage retour de 900 km s'est bien passé…

  • Bonjour, J'ai eu 2 fois ce type de message, suis revenu chez moi à 40 km/h, me suis rendu chez mon garagiste Renault qui a branché sa valise, fait une sorte de réinitialisation, et le message a disparu sans aucune conséquence. C'était une sorte de bug tout simplement. Je ne dis pas que c'est votre cas. Un rendez-vous chez votre garagiste serait une bonne solution. Bonne journée.

  • Bonjour,cela peut être tout ou rien. Passage à la valise (pour connaître le code défaut)

  • Bonjour,

    Oui j'ai déjà eu ce problème. Il vous rapidement changer vos injecteurs. Pas forcément tous.

    Sinon vous allez casser votre moteur.

    Bon courage.


  • bj j ai le même problème il s agi d'un injecteur qui c et mis en mode dégrader. sur certaine Renault ils on mis des injecteur a fin programmer c est a dire que tout les temps de démarrage l injecteur ce met hs. pour le changement il faut changer les 4 et sa c est très important de faire les 4 a la fois.

  • Désole, je ne peux pas vous aider, je n'ai plus ca type de véhicule depuis 5 ans. revendu à 90 000 km

  • Bonjour,

    désolée je n'ai jamais eu ce genre de de problème. Juste boîte auto qui grince parfois quand j'accélère et problème de tableau de bord qui sonne toutes les deux minutes pour ceinture pas bouclées à l'arrière sans passagers

  • Bonjour,

    Ça m'est arrivé une fois sur l'autoroute le 14 juillet !

    Il a fallu changer un injecteur.

    Bon courage à vous.

  • Bonjour, j'ai eu exactement le même problème que vous à 214 000km

    même problème que vous

    C'était un des injecteur

    J'ai pris le risque de le changer avec la crainte que d'autres injecteurs pète.

    Et j'ai pu tirer encore pas mal pas mal de bornes


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