Bonjour, oui déjà eu ce problème, passage à la valise pour voir si ce sont les injecteurs ou un seul, la vanne EGR problème d l'encrassement moteur, vous ne poussez pas le moteur assez longtemps, ex: 10km à 4000tours, ou vous faites que des petits parcours. Autre chose, il faut mettre du gasoil de qualité genre Total premium de temps en temps, il nettoye en même temps. Il existe des spécialistes du nettoyage du circuit injection, moins cher qu' une reparation en concession Renault. Voilà , normalement rien de grave. Bonne soirée Jacques scenic 2011

Je reviens vers vous pour vous informer des suites de mon problème.

J'ai amené mon Scénic au garage Renault qui a diagnostiqué un problème de durite du turbo ainsi que encrassement du filtre à particules. Total de la facture, 780 €!! j'étais en vacances et n'avait pas le choix. Mais j'ai vraiment le sentiment d'avoir payé très cher. « Mes chères vacances ?? »

Le voyage retour de 900 km s'est bien passé…

Bonjour, J'ai eu 2 fois ce type de message, suis revenu chez moi à 40 km/h, me suis rendu chez mon garagiste Renault qui a branché sa valise, fait une sorte de réinitialisation, et le message a disparu sans aucune conséquence. C'était une sorte de bug tout simplement. Je ne dis pas que c'est votre cas. Un rendez-vous chez votre garagiste serait une bonne solution. Bonne journée.

Bonjour,cela peut être tout ou rien. Passage à la valise (pour connaître le code défaut)

Bonjour,

désolée je n'ai jamais eu ce genre de de problème. Juste boîte auto qui grince parfois quand j'accélère et problème de tableau de bord qui sonne toutes les deux minutes pour ceinture pas bouclées à l'arrière sans passagers

Bonjour,

‘nous avons eu ce problème. Pour nous, c'était un Injecteur à changer.

bon courage.

Bonjour,

Oui j'ai déjà eu ce problème. Il vous rapidement changer vos injecteurs. Pas forcément tous.

Sinon vous allez casser votre moteur.

Bon courage.

bj j ai le même problème il s agi d'un injecteur qui c et mis en mode dégrader. sur certaine Renault ils on mis des injecteur a fin programmer c est a dire que tout les temps de démarrage l injecteur ce met hs. pour le changement il faut changer les 4 et sa c est très important de faire les 4 a la fois.

Désole, je ne peux pas vous aider, je n'ai plus ca type de véhicule depuis 5 ans. revendu à 90 000 km

Bonjour,

Ça m'est arrivé une fois sur l'autoroute le 14 juillet !

Il a fallu changer un injecteur.

Bon courage à vous.

Bonjour, j'ai eu exactement le même problème que vous à 214 000km

même problème que vous

C'était un des injecteur

J'ai pris le risque de le changer avec la crainte que d'autres injecteurs pète.

Et j'ai pu tirer encore pas mal pas mal de bornes

Bonjour. 1ere chose allez faire 1 diagnostique a votre garage. Quand 1 témoin s allumé, il peut dire plusieurs choses différentes après, pas forcément utile.

Par contre c est fort possible que vous ayez 1 problème d injecteurs à changer et cela peut entraîner 1 cassé moteur, mais pas en 5km

Bonjour, j'ai eu le même problème l'année dernière il j'ai dû changer le FAP (filtre à particules)

Bonjour je suis responsable d un garage Renault. De nombreuses causes peuvent entraîner ce genre de message, je vous invite a prendre contact avec un garage qui pourra vous faire le diagnostic de la panne. Cordialement

Bonjour, de mon côté, jamais ce message.

Bonjour .

Grand scenic 3 de 2009. 245000kms

Si les maintenances ne sont pas faites au bon rythme ( celui du constructeur naturellement),

ces messages sont récurrents.

Par contre , je n'ai jamais eu "risque casse moteur"

Courroie de distribution remplacée à 120000 et 240000.

Les problèmes d'injection deviennent courant à cet âge ( J'ai l'expérience de 3 Scenic HDI ) Nous avons fait le decalaminage Bardhal a 230000 kms.

Mais ce sont les rythmes des maintenances qui génèrent les messages. Et qui se mélangent avec ceux des capteurs.

A mon avis ne faites pas l'economie d'une visite chez un garagiste "fiable" .Ça existe mais pas forcément chez Renault.......

Bien cordialement