Bonjour,

Plusieurs cause sont possibles un capteur situé dans le Fap ou bien défaut des injecteurs.

Je vous conseille de faire un contrôle au garage.

oui notre ami a raison , ce peut être un manque d'huile et dans ce cas on "coule une bielle" et c'est très cher à réparer voire changer le moteur . Donc ouvrez le capot, il y a une jauge et regardez le niveau mais PAS à chaud , quand le véhicule est au repos .depuis plusieurs heures.. Si le niveau est en dessous du "Mini"il faut remettre LA MEME HUILE pour compléter ou encore mieux faire faire la vidange moteur chez le garagiste le plus proche pas forcément un renault

Bonjour. Nous avons eu ce message. C'était un manque d"'huile

Avez-vous changé la courroie de distribution s'il y en a une sur ce moteur .sur les moteurs qui en possèdent c'est tous les 5 ans ou un nb de kms que j'ai oublié.. sinon certains moteurs de scenic ont un défaut donc adressez vous à un agent Renault qui pourra vous dire si vous avez ce fameux moteur qui a des défauts et s'il y a une courroie de distribution sinon l'informatique est parfois défaillante c'est le cas de la jauge d'essence de ma twingo qui indique n'importe quoi , ( je me base sur les kms parcourus pour refaire le plein et sur le scenic parfois le tableau de bord m'indique "danger" quand je ferme le frein de parking , je coupe le moteur , je remets en route et tout remarche bien !!!! L'informatique automobile est fragile et la multitude de ralentisseurs ne l'arrange pas m'a indiqué mon agent Renault !!!

J'ai eu la même alerte sur autoroute avec ma Scenic 3.

Dans mon cas, il s'agissait d'une fuite du vase d'expansion du liquide de refroidissement du moteur d'où un échauffement anormal du moteur.

Renault connait bien ce problème du à la mauvaise qualité de ce récipient en plastique qui peut se déformer et se fissurer.

Je vous conseille de faire vérifier au plus vite l'origine de ce problème auprès de Renault pour éviter une casse moteur.

cordialement