Bonjour même souci que vous à 34 000km ( sachant que je sur gonfle de 200 gr = 2,8kg ) vérifié parallélisme chez Renault et chez un pro du pneu RAS problème connu chez Renault avec la marque Continental ( bonne tenue de route mais gomme tendre ) j'ai mis des Michelin et je surveille

Bonjour cela est sûrement du à un sous gonflage des pneus vérifier la pression

L'usure des pneus dépend de beaucoup de paramètres, la pression, le parallélisme, mais aussi pour beaucoup du conducteur et des routes utilisées. On fait 2 fois plus de km en roulant sur les voies rapides de région parisienne qu'en province vallonnée. Commencez à constater de l'usure à 21000 est pas étonnant sur certaines routes. Vérifiez quand même la pression

Bonjour, sur mon Scénic 3 de 2012 DCI 130, j'ai fait remplacer mes pneus avant à 72000 Km. C'était des Continental conti-contact d'origine, légèrement plus usés sur l'extérieur. Je les gonfle à 2,5 / 2,6 bars comme indiqué sur la plaquette, mode éco. Les pneus AR ne sont pas encore aux témoins d'usure à 76000 Km mais je ne vais pas tarder à les faire remplacer. J'ai choisi des Michelin, mais uniquement pour prendre des produits français (mais peut être sont-ils fabriqués ailleurs...) Salutations à tous.

Bonsoir j'ai un scenic3 de 2012 et je viens de changer mes pneus avant a 40000 kms avec le meme probleme que vous pneus continental oblige de refaire un parallélisme car usure des pneus sur bords ext par contre j ai change de marque de pneus pour des michelin car je suis deçu des continental

Bonjour, Si vous gonflez vos pneus à par exemple 2.3 AV et 2.1 AR ce type d'usure est normale. Bonne tenue de route mais surconsommation et usure sur les bords car le pneu se déforme plus dans les virages. Vous pouvez les gonfler à 2.6 AV et 2.4 AR. Vous restez dans les préconisations constructeur, vous consommez moins et moins d'usure. C'est aussi une bonne solution pour les gens qui ne vérifient que très rarement les pressions. Par contre petite perte en tenue de route. A vous de voir. Cordialement

bonjour peut être vous devez contrôler le parallélisme de la voiture Cordialement

Bonjour, Un pneu qui s'use également intérieur extérieur est un pneu sous gonflé. Si tel n'était pas le cas, faire contrôler le train avant. Cordialement