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Amortisseur HS

Depuis quelques temps, je sens de plus en plus les bosses et les trous de la route. C'est comme si les suspensions étaient devenues de véritables éponges à secousses ! J'aimerais savoir s'il y a un moyen simple de vérifier si elles sont en cause, sans forcément aller chez le garagiste. Peut-être existe-t-il des astuces pour en prendre soin ou les remplacer soi-même ? Merci d'avance pour vos conseils.

Consulter les 4 réponses à la question Amortisseur HS

  • Bonjour le moyen le plus simple pour savoir si les amortisseurs sont morts ou un ou plusieurs ,monter sur le véhicule si possible au quatre coins et le secouer un peu ,s'il rebondit c'est que les amortisseurs sont HS

  • Bonjour, cela ne viens pas forcément de l'amortisseur en lui même mais certainement des têtes de liaison des amortisseurs. J'ai déjà eu le cas sur mon trafic III. Cela coût chère mais la différence est fragrance sur ce type de véhicule. Franchement le mieux reste le garagiste. Désolé pour la mauvaise nouvelle !

    bonne soirée

    Alban

  • Avez vous vérifié le gonflage des pneus?

  • Bonjour

    Quel âge et combien de km ?

    Ce sont des pièces d'usures.

    Plus le temps passe et les kilomètres défilent, moins ils sont efficaces...

    Le chargement, l'état de la route influent sur leurs longévité...

    Je pense que passé 5 ans et 100 000 km c'est bien de commencer à prévoir de les remplacer...

    Le CT donne des valeurs ... Mais le point où ils peuvent être recalés c'est en cas de fuite de l'huile.

    L'idéal est de changer les amortisseurs mais aussi les ressorts...

    Salutations

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