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Changement rampe de feux arriere - trafic passenger de 2011

Bonjour !! Un poteau ayant malencontreusement agressé mon trafic par l’arrière, je me retrouve avec une rampe de feu à changer. Grande question : est ce que je le fais faire par un garagiste, et ça me coûte un bras, ou est ce que je me lance dans l'aventure "je bricole" et je le change moi même ? Je serais bien tentée par la deuxième solution... Oui mais... Comment fait on ?????? Je me dis que ça reste un camion assez rudimentaire, donc ça ne doit pas être trop compliqué. Mais je n'ai pas envie d'aggraver les choses :-( Quelqu'un pourrait me donner des conseils ? Merciiiiii !!!

Consulter les 8 réponses à la question Changement rampe de feux arriere - trafic passenger de 2011

  • les 2 vis dont vous parlez sont bien des vis Torx (dont je ne connais pas la taille) qui se trouve (sur un phare arrière droit) a gauche du phare ? et ensuite il suffit donc de tirer dur la rampe si j'ai bien compris ??
  • bjr se nes pas tres compliquer pour changer un feux il sufit de passer par l'interieur et de deserai un ou deux boulon sois c'est un vrai boulon sois c'est un papillon en plastique noir ou blanc et le feux sort du coter exterieur et vous l'acheter sois sur des site du type le boncoin soit du type oscaro pour etre sur du model a savoir que le trafic le vivaro de opzl et le nisan primastar son les meme il y a que le logo qui change pour info penser a netoyer votre vane egr tous les 15mil km pour etre trankil ou les 20 25 mil km pour ne pas le faire souvant si vous rouler bocoup c une manip tres simple aussi et sa vous evite tous un tas de plobleme pas la suite lier a sa pour le fair il vous sufit de demonter le cache culbuteur ( le cache desus le moteur ) et a droite du moteur sur le dessus vous verai un cylindre rond tenu par trois vise de 10 et brancher par une cosse gris ou noir et vous le sorter en le glisent par lavant ensuite enlever la sui avec le lessence et remonter le tous il y a plein de forum la dessus avec foto sa vous parlera un peut plus c'est facile et pas chere et sa vous evite de gros facture par la suite car les garagiste la change au moindre pepin alor que sa doit etre netoyer a chaque revision mes ne le font jamais voila tous
  • Merci Loicques. Le message date, j'ai changé le feu assez rapidement, sans aucune difficulté. Effectivement juste des vis à defaire, tirer sur le feu, debrancher, et refaire tout en sens inverse avec le feu tout neuf !
  • Ah mais c'est pas moi, le poteau, hein ! Ne jaaaamais preter son camion à son conjoint... Merci pour les différents conseils et pistes !!
  • Webmarchand.com vend des feux arriere renaul opel model2006 a 2011 voila.y a plus cas bonne continuation
  • C curieux mes il et resen peut etre cd qui expliquerai que se soi si dur a trouver je vien de voir 2011 je ne savait que le feux etai en deux morceau sur cette annee la enfin il et de 2005 a savoir que le mode de demontage des feux arriere et le meme pour casiment 90% des voiture et fougonette a titre d'information au vas ou un poteauu vous recouperait la route
  • Voila, je suis allée voir mon fameux bloc inférieur gauche. Effectivement, juste deux vis, un jeu d'enfant :-) Le plus dur va être de trouver la pièce de remplacement à bon prix, parce que j'ai l'impression qu'à part en garage, ca va être dur (oscaro et autres ne la commercialisent pas...)
  • Merci, je vais aller voir ça de plus près, quand il s'arretera de pleuvoir :-(

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