Bonjour Je possède depuis 4 ans une ZOE de 2013, 1er génération donc. Elle affiche maintenant 44000km A l'usage, je constate : l'extrème fragilité des pneus (durée de vie : 25000km) et leu cout (130€ l'unité)Changement de la batterie de propulsion à moins de 40 000km..Changement de la batterie 12v tous les 3 ans (170€ l'unité)De nombreuse petites pannes deci delà (mise à jour de l'horloge out, panne de lave glace avant, de l'essui glace arrière (cout de réparation 500€) Et à chaque fois de vraies difficultés pour obtenir réparation dans un délai normal (3 mois pour la batterie, 1 semaine pour un pb logiciel affectant le programme de charge). N'aurais-je pas de chance? ou est-ce plus général? Votre avis m'interesse.Merci

Bonjour, Ma Zoé n'avait que 16000 km et je n'ai pas rencontré vos problèmes. Désolée

Bonjour En ce qui me concerne , j'avais une 1iere génération que j'ai gardée 3 ans sans aucun problème mais uniquement 15 000 Km en 3 ans . Mon beau père a une seconde génération depuis 4 ans; même kilométrage que vous, il a eu un problème de batterie HS au bout d'un an , problème qui effectivement a été long à solutionner cordialement,

Bonjour. Nous avons une ZOE depuis 2 ans et demi et n'avons procédé à aucun remplacement de pneumatiques ni d'aucune autre pièce. Désolé pour vous. Peut-être une question de génération Cordialement

Bonjour, Nous avons eu une ZOE 2016 pendant 3 ans, (autonomie 120 km) et nous venons de prendre une nouvelle ZOE en juillet 2019 (autonomie 300 km). Les pneus s'usent car la voiture est lourde. Pas de problème sur la batterie de propulsion. La batterie 12 volts est aussi à changer tous les 3 ans. Nous avons eu un problème sur le circuit électrique de propultion réglé par Renault sans frais (hors garantie). Nous avons un garagiste réactif, mais pour le circuit de 400 volts, il faut passer par la concessionnaire principal car peu de techniciens sont habilités à travailler sur la haute tension. Cordialement

Bonjour je pense en effet que c'est une mauvaise série .sur ma Zoé de février 2015, avec 47000 kms à part le groupe de ventilation bruyant , plusieurs réglage mais pas de solution ! Les pneus pour ma part d origine à changer maintenant limite d'usure .bon courage pour la suite ( je doute que la concurrence au même prix fasse mieux ) c'est une bonne voiture polyvalente et fiable insisté auprès du SAV cordialement

Fiabilité des ZOE

DANI36314563

Le 31 octobre 2019 à 17:28

Bonjour Je possède depuis 4 ans une ZOE de 2013, 1er génération donc. Elle affiche maintenant 44000km

A l'usage, je constate :

l'extrème fragilité des pneus (durée de vie : 25000km) et leu cout (130€ l'unité)
Changement de la batterie de propulsion à moins de 40 000km..
Changement de la batterie 12v tous les 3 ans (170€ l'unité)
De nombreuse petites pannes deci delà (mise à jour de l'horloge out, panne de lave glace avant, de l'essui glace arrière (cout de réparation 500€)

Et à chaque fois de vraies difficultés pour obtenir réparation dans un délai normal (3 mois pour la batterie, 1 semaine pour un pb logiciel affectant le programme de charge).

N'aurais-je pas de chance? ou est-ce plus général? Votre avis m'interesse.
Merci

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CONT44116464

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Le 31 octobre 2019 à 19:43
Bonjour, Ma Zoé n'avait que 16000 km et je n'ai pas rencontré vos problèmes. Désolée

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GUIT56112222

Propriétaire vérifié
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Le 31 octobre 2019 à 19:31
Bonjour

En ce qui me concerne , j'avais une 1iere génération que j'ai gardée 3 ans sans aucun problème mais uniquement 15 000 Km en 3 ans . Mon beau père a une seconde génération depuis 4 ans; même kilométrage que vous, il a eu un problème de batterie HS au bout d'un an , problème qui effectivement a été long à solutionner

cordialement,

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JFDO24165441

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Le 31 octobre 2019 à 19:31
Bonjour.
Nous avons une ZOE depuis 2 ans et demi et n'avons procédé à aucun remplacement de pneumatiques ni d'aucune autre pièce. Désolé pour vous. Peut-être une question de génération
Cordialement
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BIZ@54314312

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Le 31 octobre 2019 à 19:03
Bonjour,
Nous avons eu une ZOE 2016 pendant 3 ans, (autonomie 120 km) et nous venons de prendre une nouvelle ZOE en juillet 2019 (autonomie 300 km). Les pneus s'usent car la voiture est lourde. Pas de problème sur la batterie de propulsion. La batterie 12 volts est aussi à changer tous les 3 ans. Nous avons eu un problème sur le circuit électrique de propultion réglé par Renault sans frais (hors garantie). Nous avons un garagiste réactif, mais pour le circuit de 400 volts, il faut passer par la concessionnaire principal car peu de techniciens sont habilités à travailler sur la haute tension.
Cordialement
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STBE22252154

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Le 31 octobre 2019 à 18:36
Bonjour je pense en effet que c'est une mauvaise série .sur ma Zoé de février 2015, avec 47000 kms à part le groupe de ventilation bruyant , plusieurs réglage mais pas de solution !
Les pneus pour ma part d origine à changer maintenant limite d'usure .bon courage pour la suite ( je doute que la concurrence au même prix fasse mieux ) c'est une bonne voiture polyvalente et fiable insisté auprès du SAV cordialement
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