bonjour, le pneu est composé d'une partie qui roule a plat sur le sol, et du autre partie appelé: les flancs , qui peuvent faire apparaitre une taille, fissure , trop frotté les trotoires

.voila ce que je peut en dire.

Cordialement ,

georges

Les flanc des pneus se trouve sur les cotés, de part et d'autre de la bande de roulement.

A noter que seul Michelin fabrique des pneus optimisés pour la ZOE. Ceux-ci me semblent nettement plus fragiles que les pneus classiques : durée de vie limitée (20000/25000km selon Renault) - et les flancs sont effectivement beaucoup moins résistants (deux pneus en 2 ans, contre 1 en 20 ans sur véhicules classiques!)

De plus ils sont très chers 130€ l'unité.

c'est la zone que vous voyez quand vous regardez les portes de votre voiture de loin, celle que vous abimez en frottant un trottoir .Il y a aussi le flanc interne qui est l'autre coté du pneu. Ils peuvent être abimés par des trous dans la route ou des objets tranchants. Il faut changer le pneu s'il est abimé (légère coupure)

le flanc du pneu est le côté du pneu entre la gente et la bande de roulement c'est les points qui absorbe les chocs et la souplesse pour les virages que dire dautre si une crevaison arrive sur le flanc il faut changer le pneu je ne vois pas autre chose si je me suis fait bien comprendre.

Les flancs d'un pneus sont les 2 cotés du pneu où sont inscrites ses dimensions et tous les autres renseignements techniques (indice de charge, indice de vitesse, type de carcasse, etc.).

Sur les flancs d'un pneu on peut trouver des déchirures superficielles de l'enveloppe, des hernies qui signalent la rupture d'un ou plusieurs câbles de la carcasse radiale, des fissures de vieillissement, des traces de frottement (trottoirs), des déformations de la carcasse radiale, des traces d'usures anormales dues à un roulage en sous gonflage.