Bonjour. Personnellement, je programme le préchauffage de ma Zoé (de janvier 2018) le soir quand je la branche, à 6h45. Comme ça, à 6h55, quand je la débranche, elle est prête, dégivrée, confortable. Le chauffage n'est pas du tout efficace sur ce modèle en mode eco (logique pour ne pas gaspiller d'énergie mais pas très agréable) c'est pourquoi j'utilise la programmation pour le matin. En revanche, si je rentre le soir, de nuit, par temps froid, je finis souvent par enlever le mode éco pour avoir du chauffage, même si je consomme davantage d'énergie. J'ai la chance d'avoir une partie du trajet sur des routes de campagne, la batterie se recharge un peu dans chaque descente. C'est toujours ça. C'est sûr, en hiver, la capacité de charge de la batterie et l'autonomie diminuent. Ma voiture couche dehors et la pleine charge dépasse rarement 240 km en hiver alors qu'elle peut attendre 380 km voire plus au mois de juin (le nouveau modèle doit avoir une batterie plus performante, je suppose). Au niveau autonomie, je suis à environ 200km en hiver, sachant que je parcours 90 km chaque jour, moitié 4 voies moitié petite route avec un peu de relief et des virages.
