Bonjour

J'ai une Renault Zoe acheté neuve fin 2018 avec une autonomie donnée de 300 km. Elle est très fiable et je n'ai jamais eu de problème. Je n'ai jamais changé la batterie et la plupart du temps, avec des trajets en ville, j'ai une autonomie pouvant aller jusqu'à 330 Km largement. Par contre sur autoroute il faut compter sur 200 km max. Je loue la batterie à Renault 79 € par mois et par conséquent c'est Renault qui prend en charge le changement si c'était nécessaire.

Les soucis que je rencontre sont liés aux bornes de charge pas assez nombreuses et souvent en panne mais si vous pouvez placer une prise à votre domicile c'est déjà beuacoup plus confortable.

Je projette de vendre ma Zoe pour une voiture plus grande prochainement.

J'ai choisi l'option LOA chez Renault pour une Zoé d'occasion. La batterie est remplacée d'office, donc pas d'inquiétude de ce côté-là.

Je ne pourrais pas vous répondre j ai pris une Zoé en Loa pendant 3 ans car il y avait un super coup à faire

pour moi l électrique c est nul pas d autonomie si on fait un peu d autoroute

j ai fini mon contrat et je l ai vite rendu et je reste sur du thermique

cordialement

Bonjour,

c'est ma 2 eme. Zoé et les batteries sont en location. Quand il y a un problème, Renault les change sous le couvert de la location, et cela est arrivé.

Bonjour,

Il faut demander un certificat pour votre batterie. Ce certificat vous donnera la capacité maximale de votre batterie. Ex : si le véhicule à 5 ans, la capacité peut être de 80.

Bonjour,

Je te conseille de demander le SOH de la batterie qui peut-être fournit par le vendeur mais c'est rarement le cas. Il te donne l'état de santé de la batterie par rapport à son état neuf en .

Il me semble que la batterie est garantie que ce soit en achat ou en location . A faire confirmer par Renault .

On peut acheter une Zoé d'occasion sans êre propriétaire de la batterie qui dès lors appartient à Renault et qui la loue pour un forfait mensuel dépendant du kilométrage. Donc aucun souci pour l'acheteur !

Bonsoir

Je suis une femme et je n'y connais rien. Tout ce que je peux vous dire c'est que ma ZOE a 8 ans, que c'est une 2ème génération et que la batterie me permet de faire 300km comme quand je l'ai achetée neuve. Chaque année à la révision, mon garagiste Renault me fait le point. Je suppose que Renault vous donnera le bilan de la voiture que vous convoitez. Maintenant comme vous achetez la batterie, moi je suis toujours en location de batterie, vous devriez obtenir le diagnostic. J'espère vous avoir aidé.

Cordialement.

Il faut demander un rapport de diagnostic de la batterie de traction, incluant les données précises sur la brasserie ainsi que la capacité résiduel et les cycles de charge.

Et attention le plus important c'est de demander le carnet d'entretien voir si toutes les révisions ont été fait aux dates prévues., sinon la garantie des 8 ans sur la batterie n'est plus valable..

Bien à vous. JM-C

Bonjour,Nous avons une Zoe d'occasion depuis 4 ans environ et pour moi les batteries sont en location et de ce fait,elles ne m'appartiennent pas et les problèmes de maintenance de celles-ci ne me concernent pas,je crois.

Cordialement

André G.

Bonjour,

effectivement les batteries sont garanties et peuvent être changées par Renault si le seuil de charge atteint, il me semble - de 70

Bonjour ,

Moi je fais des locations tout est compris dedans. donc je ne peux pas te dire par contre une ZOE ca marche bien.

Ne prends pas de twingo très très faible autonomie

Cordialement

Une importance non négligeable . Il faut savoir si la batterie a été rechargée plus souvent sur prise domestique . Si la voiture a été chargée le plus souvent sur prise rapide , elle s'use plus vite . Les prises rapides doivent rester exceptionnelles

Je ne sais pas, j'ai cette voiture en location car je me posais les mêmes questions sur la longévité des batteries.

Bonjour

Concernant l'état de la batterie , Renault peut l'inspecter . Quand Renault reprend une voiture électrique ils la mettent sur le pont déjà pour voir si la batterie n'a pas eu de choc .

Par ailleurs je pense qu' un contrôle technique doit comprendre l'état de la batterie .

Moi j'ai toujours revendu à un garage . Et j'ai pris une voiture neuve à chaque fois .

Il faut savoir que la batterie est garantie 8 ans ! Sans doute à condition que la voiture ait été révisée chez le concessionnaire . j'avais voulu revendre ma voiture Zoé à Renault au bout des 3 ans de location . Mais Renault ne me reprenait pas ma voiture au prix indiqué sur le contrat . C'était ma première Zoé que j'ai rachetée au prix indiqué sur le contrat et que j'ai ensuite vendue à un particulier . C'était à la sortie de la Zoé 50 rare en occasion . Ensuite je n'ai pas pris de location mais achat qui était plus simple en cas de revente à cause de la location .

J'avoue qu'avec Peugeot ça se passe beaucoup mieux et je roule désormais en 208 . Ils m'ont repris ma 2e Zoé à un prix convenable sans pinailler sur une éventuelle petite rayure comme le fait Renault .

J'espère avoir répondu à votre question .

Cordialement

Y. Guillerm

Chaque Garage Renault peut faire un diagnostic de l'état de la batterie. Par exyla batterie de la Zoé que j'ai achetée était encore à 93 c ce qui est un très bon résultat après 3 ans et 60000 km.

Bonjour,

Tu fais bien de poser toutes ces questions, elles sont tout à fait légitimes, surtout pour un premier achat en électrique. Ayant moi-même une Renault Zoé, je peux te partager quelques points importants :

1. État de la batterie : C'est effectivement le point crucial. Sur les Zoé (et d'autres modèles), la batterie peut être soit achetée, soit louée (notamment sur les modèles plus anciens). Si elle est louée, Renault (via Mobilize) garantit son état – remplacement inclus si la capacité descend sous un certain seuil. Si elle est achetée, il faut être vigilant.
2. Diagnostic batterie : Oui, les concessionnaires Renault proposent un “bilan de santé batterie%E2%80 via la valise diagnostic. Il donne un pourcentage de capacité restante (appelé “SOH%E2%80 – State of Health). C'est essentiel de le demander avant l'achat. En général, à plus de 80 d de SOH, l'autonomie reste correcte.
3. Service Get Moba : C'est un service indépendant qui propose un diagnostic de batterie à distance, parfois demandé par le vendeur, parfois à l'initiative de l'acheteur. C'est plutôt fiable, et ça peut être très utile si tu achètes à un particulier ou en dehors du réseau Renault. Le rapport est clair et assez détaillé. Mais effectivement, c'est au propriétaire actuel de donner accès au véhicule (via OBD) pour que le diagnostic soit possible.
4. Garantie batterie : Certaines Zoé récentes ont une garantie 8 ans ou 160 000 km sur la batterie (si elle est achetée). Il faut demander à voir le carnet d'entretien ou les documents de garantie pour vérifier.
5. Conseil : Ne te fie pas uniquement au kilométrage. Deux Zoé de 60 000 km peuvent avoir une batterie en très bon ou très mauvais état selon l'usage (beaucoup de charges rapides, stationnements prolongés, etc.).

Bref, tu fais bien d'être prudent, mais avec un diagnostic batterie (Renault ou Get Moba), et en achetant à un professionnel sérieux (ou un particulier transparent), il n'y a pas trop de risque.

Bonjour, pour mon expérience, j'ai acheté une Renault Zoé d'occasion (via un concessionnaire quand même) ça m'a rassuré aussi.

Concernant ma batterie celle ci était encore sous garantie (en moyenne 8-10ans pour une batterie de véhicule électrique) renseignez vous peut être pour ça. Après certains modèles « louent » la batterie en fonction du kilométrage et donc la remplace en cas de problème ou vous propose le rachat intégral avec la batterie. Pour ma part vu qu'elle était encore sous garantie je l'ai racheté plutôt que la louer.

Apres pour « vérifier » aussi l'état de sa batterie et son utilisations lors de trajets plus ou moins long je compare la distance annoncée par maps et la distance consommée par la batterie. Rien de particulier à signaler si ce n'est une grosse consommation (logique) sur l'autoroute (vitesse > 110kh/h)

Je ne connais pas la société mais en général les concessionnaires proposent des garanties de base, vous pouvez toujours demander une révision ou vous rapprocher d'expert pour confirmer l'état. Ou même lors de l'essai sur les réglages de l'écran de contrôle vous pouvez aussi voir en général l'état de la batterie.

Bonjour. J'ai effectivement une Zoé que j'ai acheté neuve mais pour laquelle jsi souscrit une garantie batterie c'est à dire que si j'ai le moindre problème, la batterie sera changée gratuitement. Ca fait maintenant 6 ans que j'ai cette voiture et j'en suis très satisfaite à tous points de vue.