Commence par retirer le garde boue avant droit et là,tu verras les couroies d'entrainement du compresseur (a regarder avant de changer le compresseur
Ensuite tu desserres le tendeur,tu vois l'état de la courroie
et tu essaies de tourner la poulie du compresseur.
S'il est bloqué,et que tu doives le changer ; pas d'autre moyen que de vider le réfrigérant et c'est interdit. :(
D'autre part,on est obligé de retirer la grande courroie pour enlever la petite (occasion de les changer)
Et pour la pièce,il vaut mieux que ce soit le même modèle comme toujours sinon surprises....
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