bonjour alors demonte déjà le cache qui se trouve sous l aile passage de roue passe ta main dedans tu sentiras un film plastique pousse et regarde si tu as des saletés dedans si tel est le cas ton evacuation de l aile et bouchée c est juste dessous le clignotant ensuite verifie les connectique de tuyau d evacuation d eau si ils sont bien connectés un de chaque coté pour le coté conducteur il se trouve coté pedale d ambré il faut se couché pour le voir et si tu le remets en place jointe le ou colle le afin qu il sorte plus de son emplacement j ai eu le meme soucis hesite pas a faire les deux cotés l autre se trouve juste sous la boite a gant apres le boitier de fusible j avoue c est un peu galere mais ca se fait ... idee pour les arrieres et t auras plus de sous d eau pour ceux qui ont un doute sur le fait d avoir des saletés dans les ailes ils des evacutions d eau et si elles se font pas la ou elles doivent se faire ben l eau passe par le passage des portes resultat de l eau sous le tapis et sous les sieges donc mieux prévenir que guerrir cordialement

Bonjour Chris, Effectivement c'est la maladie des Rover 75. Si vous avez un toit ouvrant, cela peut aussi provenir des évacuations de chaque côté du toit ouvrant qui sont obstruées. Elles sont situées à l'avant du toit ouvrant de chaque côté.

Bonjour Un autre point de passage d'eau: boucher avec des caoutchoucs que tu trouveras facilement dans le commerce les trous de l'emplacement du cric sur les 4 cotés du véhicule.

Bonjour, Ta Rover a-t-elle un toit ouvrant ?

Salut Chris, Peux-tu regarder si tu as de l'eau dans le coffre ? Cela peut provenir du feu arrière. Dans ce cas, il te faut démonter le feu (c'est très facile), enlever le caoutchouc qui sert de joint avec précaution et le laver à l'eau tiède avec du savon. ensuite tu le fais sécher et du le remet. Normalement il n'est pas complètement fermé. Moi j'ai cousu les 2 extrémités sans serrer fin de le remette plus facilement et qu'il ne bouge pas une fois remis. J'ai 2 ROVER 75 et j'ai une une infiltration d'eau pour les 2 via les feux arrière. Cordialement, Gérald.

Bonjour Chris, as tu un toit ouvrant ? si oui ça peu venir de la descente du toit ouvrant, en fait un ti tuyaut connecté a l'évacuation des fois il se déconnecte

Bonjour . La voiture à été incliné au stationnement c pourquoi le côté conducteur . Mais l'eau et rentrée du côté offres vérifier et enlevé le siège arrière

Pour l arriere il faut changer les joints des feux ils se cassent souvent moi g mis un joint silicone pour l avant deboucher les dralns

Bonjour, avez vous 1 toit ouvrant, ça peut venir d'un tuyau d'évacuation bouché, avez vous vérifié l'état des joints de porte, s'ils sont coupés, cela peut aussi expliquer, avez vous contrôlé l'état des soubassements, ainsi que la baie de pare brise, des feuilles peuvent s'y mettre et empecher l'évacuation de l'eau....Il y a vraiement beaucoup de possibilités. Pensez aussi à vérifier l'état des joints de feux arrière, j'ai été confronté à cela avec beaucoup de dégats. Bon courage

oups petite infos quand tu ouvres ton capot devant tu as la grille de chaque coté et une évacuation a droite et l autre a gauche on est bien d accord ben sous l ecu il y en a une autre a vérifier tu les débouche et coupes les extremités non pas en bisot mais droit c est une erreur de constructeur la coupe en bisot ...apres si tout est ok et que tu as une fuite encore ben j opterais pour le joint parebrise ou l evecution de la clim qui se plus dehors mais dedans