rere, Chose à ne pas oublier, une boîte Auto chauffe très vite (et + celle de SAAB, en - de 3 min elle atteint sa température de croisière) DONC, si vous malmenez une boîte Auto, elle ne sera pas contente (chaleur au niveau des chevilles quand vous sortez du véhicule) ... c'est la surchauffe. Alors au feux rouge ... passez en N. Dans les embouteillages, roulez en 2 ou 3. Evitez de changer de vitesses en roulant sauf si nécessaire (pente très raide ou montée). Si votre SID indique un problème de boîte ... roulez en 2 pour rentrer chez vous (et ne dépassez pas 70 km/h). A titre indicatif, un entretien de boîte Auto (micro filtration) avec huile neuve coûte environ 100 EUR dans un garage de Liège (Belgium) qui ne fait que cela. Bonne soirée.

re, Admettons que c'est une boîte AUTO. 1) comme le dit 'lolo', regardez le niveau d'huile et sa qualité (couleur jaune clair et viscosité ... testez avec vos doigts, ça ne doit pas être de l'eau mais de l'huile légèrement visceuse), 2) testez la boîte : écrasez le frein et passez en D ... lâchez le frein lentement ... le véhicule doit avancer tout seul sans accélérer Faites la même opération avec R ... le véhicule doit reculer tout seul sans accélérer. SI, votre véhicule ne bouge pas (en D ou en R) c'est déjà mauvais signe. 3) mais avant de dramatiser ... RESYNCHRONISEZ votre boîte : Process : - frein écrasé et en position P - mettez le contact, laissez le moteur atteindre son régime le plus bas (30 sec), - passez succéssivement (en appuyant toujours sur le bouton du levier) en R (appendez 5 sec), en N (5 sec) en D (5 sec), en 3 (5 sec), en 2 (5 sec), en 1 (5 sec) ET repassez en 2, 3, D, N, R & P (toujours en souplesse et en attendant qques sec). - restez en P et coupez le contact. - maintenant mettez le contact et passez en D ou en 3 ... la boîte doit suivre ... Si Pas, renouvelez l'opération. Attention, une boîte Auto est plus fragile qu'une boîte manuelle et doit être utilisée avec doigté : - en D si vous circulez longtemps sur autoroute ou autre pendant longtemps. - en 3 si vous parcourez de courts parcours à vitesse inférieure à 100 km/h. - en 2 si vous habitez en montagne ou circulez à Paris. - en 1 pour les cas extrêmes = descentes raides dans les Alpes p.e. et sans dépasser 40 km/h. Voilà, à vous de procéder.

Bonjour peut être un manque d huile de boîte si c est un B A .

Bonsoir Une boîte auto qui fonctionne mal!!! Ca craque, ça saute, ça ne passe pas les vitesses....? Comme dit Pilum, quelques petites précisions seraient les bien venues!! CDLT.

Bsr, Soyez plus précis SVP : Boîte Manuelle ou Auto ??? Qu'entendez-vous par 'fonctionne mal' ??? BàV,