MichelGentillet
Le à Propriétaire vérifié
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Comme le dis doudou, le mieux est de lever la voiture et de faire tourner les roues une à une, il y a toutefois un défaut récurent aux Saab, c' est l' usure des pneus AR en "écaille de tortue" et le bruit ressemble à un roulement mais il n' est pas permanent, tenez nous au courant.