Je vous conseille d'appeler RBM performances qui sont spécialisés dans la marque SAAB. J'achetais toutes les pièces détachées chez eux quand j'avais ma Saab

A priori les runflat ne se montent que sur véhicules équipés de TPMS (Tire Pressure Monitoring System) un système qui permet d'avoir une information de pression de chaque pneu sur le tableau de bord. Les véhicules Saab de 2005 n'en sont pas équipés. Ceci dit, il est certainement possible d'en faire installer par un atelier spécialisé mais en tout cas les pneus doivent être changés à l'identique par essieu à mon humble avis. (Dimensions, Indice de charge, indice de vitesse.) Ne perdez pas de vue que outre le prix du pneu il faut y ajouter le cout du TPMS (Environ 100 Euros pièce)

Bonsoir j'ai changé mes pneus récemment et effectivement c'est conseiller de mettre 4 nouveaux identiques. J'en ai eu pour 400€

Bonsoir,

Il n'est pas nécessaire de changer les pneus avant et arrière pour changer de type de pneus. Les deux pneus avant doivent toujours être identiques et il en va de même pour les deux pneus arrière. Autrement dit, vous pouvez soit faire changer les deux pneus avant, soit les deux pneus arrière. Tant qu'il n'y a pas de problème d'usure, rien ne vous oblige à tous les changer.

Cordialement,

Mathias

Bonjour oui cela fait augmenter la facture et faudra changer les 4 pneus votre garagiste a dit vrais bien a vous.

Le run flat permet juste de rouler a une vitesse modérée en cas de crevaison... Est ce bien utile d'en monter ? Ils sont plus chers en n'empêche pas de crever et sont moins confortable que des pneus "classiques". Perso je monterais des pneus normaux de qualité. Quant à leurs nombres (2 ou 4) je ne sais répondre avec certitude pourquoi mais a priori c'est 4 ou rien.

Cdlt.

Bonjour alors voila ce que je sais et qui est valable sur toute voiture les pneus doivent être changer ( les 4) si vous avez des pneus été avec des pneu hiver vous ne devez pas avoir des pneu de saison différente ou vous devez possédé les 4 identiques sur un 4 roue motrice sur un 2 roue motrices les pneu avant doivent être identiques et ceux arriere identiques après essayer de contacter un autre garage pour voir si il vous dit la meme chose peu etrr qu'avec des runflat il conseille les 4 je ne peu pas vous aider plus que cela bonne continuation

Il me semble qu'il faut bien changer tout les pneus car ils n'ont pas le même comportement que des pneus classiques

Bonjour Madame,

En règle générale et sauf usure des 4 pneus, il n'y a aucune obligation de changer 4 pneus. On change soit le train avant soit le train arrière.

En revanche, s'agissant des runflat, je ne vois pas trop l'intérêt de ne pas changer les 4 car ce que vous recherchez c'est la possibilité de rouler avec des pneus anti-crevaison, donc si vous n'en changez que deux, les deux autres seront des pneus normaux et donc susceptibles de crevaison.

vous perdrez donc l'avantage des runflat et devrez embarquer une roue de secours avec vous.

Bien à vous

Jean Marie

Bonjour,

je pense qu'il a raison car ça ne sert à rien d'avoir seulement deux pneus Runflat sur quatre. Je me demande même si ce n'est pas un peu dangereux d'avoir deux trains de pneus différents.