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Climatisation en panne : diagnostic et tentative de réparation maison

Bonjour à tous, En cette période de montée des températures, j'ai voulu profiter de ma climatisation. Mais à ma grande déception, elle semble ne plus fonctionner. L'air expulsé par les bouches d'aération est chaud ou à température ambiante, même lorsque la climatisation est activée au maximum. Avant de l'envoyer chez le garagiste et de subir une facture potentiellement salée, je me demandais si je pouvais effectuer quelques vérifications moi-même pour tenter d'identifier l'origine du problème. Je suis plutôt bricoleur et je n'ai pas peur de mettre les mains dans le cambouis, alors si des pannes courantes de climatisation peuvent être résolues avec un peu de manoeuvre et d'outils, je suis partant pour essayer ! Avez-vous des conseils à me donner pour effectuer un diagnostic précis de la panne ? Quels sont les éléments que je peux vérifier en priorité ? Y a-t-il des réparations simples que je peux tenter de réaliser moi-même, sans me lancer dans des démarches trop complexes ou risquées ? Je suis preneur de tous vos conseils et astuces pour tenter de redonner vie à ma climatisation et éviter ainsi un passage chez le garagiste. Merci d'avance pour votre aide !

Consulter les 8 réponses à la question Climatisation en panne : diagnostic et tentative de réparation maison

  • Bonjour

    Manque de gaz circuit a faire vérifier au cas où il y aurai une fuite

  • Bonsoir, quand une clim ne fonctionne plus, c'est soit le compresseur qui est grippé, soit les radiateur de clim qui est percé, je pencherai plus vers le radiateur, vous pouvez aller en centre auto pour qu'il mette un produit traçant dans le circuit et vous serez fixé, si vous changez le radiateur je vous conseille de le peindre à la bombe avant le montage, cela augmente sa durée de vie

  • Bonjour,

    Pour ma 9.3 (2001), avec le même symptôme, pas d'air frais pulsé, j'ai fait faire une recharge de liquide de climatisation, c'est un atelier agréé pour manipulation du produit avec appareil spécifique (pour moi c'était dans un Norauto), 60 € environ, 1/2 heure d'intervention, et j'ai retrouvé une climatisation performante, l'atelier vérifiera si un problème de fuite existe, ce qui n'a pas été mon cas. Autrement, il est bon pour le circuit de climatisation de la faire fonctionner régulièrement, pour moi elle marche en permanence.

  • Pas de dépenses énormes pour cette panne qui n'en est pas une , il y a juste une cartouche à changer ou à remplir par n'importe quel concessionnaire, moi c'est Renault qui me l'a chargée pour 50€

  • désolée je ne peux pas vous aider, je consulte un réparateur agréé pour éviter les boulettes

  • Monsieur, bonjour


    Suite à votre soucis, je suis désolé car si le problème survenait sur ma SAAB, je l'emmenerais chez SAAB directement car cela vous évitera d'avoir des soucis par la suite ( fuite de gaz !!!!!!) Cordialement,

    Jean MASOIN de REIMS

    • @COMM14336434 Saab n'existe plus! Pour avoir eut a un Pseudo spécialiste saab, je vous conseille plus tôt de vous orienter vers un garage de confiance si cela vous arrivait... (Je ne vois le souhaite pas) je ne l'ai pas eut sur ma Saab mais sur une 207: recharge au traceur; condenseur de clim fuyant... Remplacement pièce et main d'oeuvre, environ 200€ (garage de confiance pour le coup)

  • Bonjour désolé .

    je ne peux vous être d'un gd secours car je.n'´ai aucune connaissance ds le domaine de la Clim .

    Saab va bien à Lunel Viel devrait résoudre votre pb

    cordialement

    D Lambou

  • Bonjour, peut être un fusible (compresseur de clim), le compresseur lui même, un manque de gaz (donc fuite, donc recharge avec du "traceur" afin de localiser la fuite) c'est un bon début... Bon courage

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