Bonjour, j ai changé volant moteur à 110 000 . A commander chez partofsaab et faire monter chez un garagiste qui accepte de monté les pièces. Sinon ça coûte un bras. ..

Hello, J'ai la mienne de puis 10 ans et 200.000 tid 150 bva. Beaucoup d'autoroute plus des trajets quotidiens de 10km. Hors entretien courant. J'ai eu le boîtier pouf les clefs, la 6 ème année 700e Il y a un mois seulement la vanne egr 400e A 7 ans les olives pouf une fuite à la clim 70e avec la recharge de gaz La je viens de paire les amortos avant et barre stab pour 600e Il y a 6 mois une suite de turbo, 200e Sinon j'ai la portière arrière ou j'ai laissé la sécurité enfant des années qui a du mal avec le moteur de vitre électrique et qui verouille une fois sur deux. Globalement tu ça va je touve, chez saab c'est un peu cher par contre, tout au forfait, ne pas hésiter à voir ailleurs.

Bonjour, Quand on touche au FAP, il faut modifier la cartographie de la voiture. De ce fait, elle doit détecter le FAP en anomalie et mettre la voiture en puissance limitée. Pour le bruit quand elle tourne, par contre, je n'ai aucune idée.