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Prise auxiliaire

Bonjour à tous, ma question a déjà été posée sur Apreslachat.com, comme j'ai pu le voir, il y a un peu plus d'un an mais je n'ai pas trouvé la réponse alors je la repose maintenant en espérant cette fois-ci y trouver ce que je cherche. Je suis actuellement propriétaire d'une Saab SportHatch de 2007 (1.8t 2.0 150ch BVM5), je l'aime mais je l'aimerais encore plus quand je saurai comment marche la prise auxiliaire. Le poste est d'origine et pour rien au monde je le changerai contre un autoradio non-Saab. J'ai rajouté moi-même la prise auxiliaire après l'avoir acheté sur RBM performance, tiré de l'accoudoir jusqu'au poste seulement j'imagine qu'il faut plus que cela pour faire fonctionner la prise AUX. Est-ce que le Tech2 pourrait résoudre le problème ? Et même d'une façon plus générale, est-ce que le Tech2 peut activer (ou désactiver) des options comme on peut le faire sur les voitures plus modernes ? Je vous remercie d'avance pour l'intérêt porté à ma question, en espérant pouvoir y trouver une réponse ! Respectueusement, Jean-Yves Durant de La Pastellière

Consulter les 2 réponses à la question Prise auxiliaire

  • Bonjour. Je n'ai pas la réponse. Votre question est ën fait multiple : pas une mais plusieurs. Vous faites preuve d'un niveau de pensée que beaucoup ne peuvent suivre. Il faudrait simplifier pour être compris dun plus grand nombre. Je crois que votre vendeur répond aux questions.
  • Bonsoir J'ai un cab 93 de 2002 J'ai ajouté ce même câble Aux et passer le tech2 Mais cela ne fonctionne pas vraiment J'ai un souci sur le canal de gauche sans savoir pourquoi De mon côté je changerais bien tout le système !! Quitte à perdre le son pour le radar de recul , le GPS ne me paraît pas important car de toutes façons pas à jour Cdlt

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