Bsr, Primo, il y a quelque chose que je ne comprends pas ; en France, il n'y a plus de spécialistes SAAB ??? Secundo, pourquoi tjrs se référer à Opel ... Un peu d'histoire SVP ; pour mémoire GM à fait main basse sur SAAB, uniquement pour profiter de leur savoir-faire en matière de sécurité et de qualité (des centaines de brevets à la clé). SAAB avait vendu sa marque mais ne voulait pas céder ses brevets … d’où, mise en faillite par GM et des dizaines de milliers de travailleurs, hautement qualifiés, au chômage ! Ca c’est la technique américaine. Tertio, concernant votre problème (j’ai une Meriva), j’ai déjà rencontré ce problème (messages EPS & ABS) … en général une recharge de la batterie ou son remplacement règle le problème. Avouez que vous n’avez pas ces problèmes quand il fait chaud … donc quand la batterie est moins sollicitée !!! Quater, faites ‘checker’ votre SID (1 ou 2) par une valise SAAB d’origine (et pas une valise Opel) … GM a voulu faire de l’Opel Vectra, une SAAB … ce qui explique que l’on vous dira que les 2 sont semblables = foutaise ! GM a seulement tenté d’imiter un véhicule exceptionnel. En conclusion, voici les coordonnées d’un garagiste (spécialiste SAAB) en Belgique, à +- 75 km de chez vous (moi, j’habite Mons, in Belgium, et je fais + de 50 km pour) : ? Garage Francis BOLLAND à Jemeppe-sur Sambre (GSM = +32 (0) 495/98 27 29), c’est un garagiste hyper sympa & compétent (même un peu poète !) et vous ne le regretterez pas … vous pouvez vous recommander de ma part ‘Philippe 0475/ 400 500’. Bien à vous, pilum NB : un petit coup de téléphone ne coûte rien grand-chose, alors téléphonais-lui et je crois qu’il vous déconseillera de procéder, tout comme moi, de connecter le + et le – (comme le dit ‘nolless’), ça ne peut que nuire au SID. En effet, il faut savoir que le SID fonctionne comme une Unité Centrale (comme la ‘tour’ de votre pc), toujours en connexion avec les différents capteurs installés sur votre véhicule (ce sont les ‘périphériques’). Et bidouiller tout ça … c’est pas bon !

Bonne réponse de Nolless. Il y a effectivement une procédure de remise à zéro du système électrique. La procédure diffère légèrement entre les moteurs essence et diesel.

Bonjour débranche la batterie joins les deux cosses pour qu elles se touche laisse comme ca un bon moment pour que efacer la mémoire la mémoire avec de la chance elle se réinitialisera bonne chance

Bjr, Quel est le type de SID (1 ou 2 ... 1ère ou 2ème génération) installé sur votre véhicule ??? Quand vous mettez le contact, vous n'avez donc pas le message "Check OK" ... mais, quel est ou quels sont les messages que génèrent votre SID ??? Quels sont les sigles qui restent allumés après le Check (outre le sigle de 'Panne'). Bien à vous, pilum