Bonjour, Il t'a deux choses à voir le niveau de liquide et si le volant et dure a tourné à l'arrêt. Mais dans tous les cas un contrôle chez un Saab services s'impose.(adresse a chercher sur internet. ) . Pour les dernières générations de Saab 9-3 la base est commune avec Opel Vectra si Opel dans votre coins sont plus serviable qu'en région parisienne à tenter.

Bonjour,

je n'ai jamais été confronté à ce problème. Je n'ai pas beaucoup de notion en mécanique mais il est possible qu'il soit question du niveau trop faible du liquide de direction assistée contenu dans un petit réservoir situé au dessus du moteur.

Une baisse de niveau de ce liquide n'est pas anodine mais dans un premier vous pourriez peut-être faire un appoint et voir si le voyant s'éteint. Malgré tout il sera pertinent d'emmener votre Saab chez un mécano.

Amicalement.

Philippe..

Bonjour,

SI le voyant s'alume, il y a une fuite ou un manque de liquide de direction. Il faut l'emmener au garage pour une vérification. Cet

Bonjour Matt 13200, je possède moi aussi une Saab 9.3 qui a 11 ans. Ce que je peux vous dire c'est que l'ordinateur de bord n'est pas tellement fiable. J'ai reçu plusieurs messages alarmants, mais sans suite et qui ont disparu. On m'a dit qu'une vérification de l'ordinateur serait nécessaire.

bonjour,faut passer le véhicule a la valise si l'appoint de fluide a été fait si pas de fuite éteindre le voyant à la valise cdt.

Il faut l'emmener de toute urgence chez un garagiste.

Bonjour, avez-vous regarder le niveau d'huile dans le bocal situé sous le cache batterie pour une 9.3 tid 2.2,

attention huile spéciale CHF 11S

Oui il est préférable d'aller faire vérifier l'origine de ce signal et d'aviser après.

bien à vous.

Je pense que le plus sage est d'appeler votre garagiste pour lui poser la question, s'il y a un problème important vous pouvez vous retrouver avec une direction incontrôlable et donc vous mettre en danger

Personnellement je ne laisserai pas traîner le problème.. on ne sait jamais