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maintien dans la file

Bonjour,

Je trouve que l'alerte se déclenche trop souvent. Il me semble que le calibrage côté droit est trop large et oblige à conduire très près du bord de la chaussée.

Quelqu'un a-t-il le même problème ?

Merci de vos réponses.

Cordialement

Consulter les 2 réponses à la question maintien dans la file

  • J'ai une expérience bien différente avec mon Tarraco. Pas de problème avec cette fonction , que je trouve bien plus efficace que sur mon Octavia III RS de 2020. En revanche l'alerte fatigue provoque de fausses alarmes (alarme visuelle, sonore et coup de frein) beaucoup trop souvent. Comme le véhicule reste parfaitement à sa place dans la voie, même avec un conducteur attentif avec le volant en main, le système ne détecte pas de mouvement du volant et agit comme si le conducteur n'était pas aux commandes.

    • @SEBA41213634 J'ai également ce souci, et parfois le coup de frein est dangereux.

      Il est peut-être déconnectable


    • @SEBA41213634 bonjours pour moi je désactive systématiquement Lane assist car il provoque des changement de trajectoire brusque notamment sur des carrefours ...

    • @SEBA41213634 Idem c'est très pénible sur autoroute. RAS pour le maintien en voie cependant

  • Bonjour,


    Je n'ais pas ce genre de soucis sur le mien.

    ca doit effectivement être un problème de calibrage d'un des détecteurs.

    bonne journée.

    Cordialement.


    • @SEVD46425252 Merci de votre retour

    • @SEVD46425252 Merci de votre retour

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