Mettez vous sur un parking ou autres, sol droit, allumé vos phares dans la nuit, et vous ferez si vous avez un fard plus bas que l'autre,vous pouvez les régler avec les molette prévu pour sa

Bonjour,

Je complète la réponse précédente.

Pour le réglage des phares, attention c'est très délicat pour bien régler (sol parfaitement plat, pneus à la bonne pression , ...).

Et surtout attention à agir sur la vis de réglage pour le plan vertical et non celui horizontal sinon vous allez fausser complètement la qualité de votre éclairage et éclairer le bas côté ou le côté opposé de la route.

Donc bien se renseigner avant d'agir !!!

Sinon au contrôle technique c'est vérifié donc si depuis le dernier contrôle technique aucun changement d'ampoule ni choc, aucun risque d'avoir les phares déréglés.

Ils faut pas les serrer sinon l étain des ampoules  va fondre avec la chaleur...

Bonjour,

Si vous êtes en full led, il y a un correcteur automatique d'assiette, donc aucune action du conducteur, cet éclairage est très puissant et peu parfois éblouir les autres usagers. Un problème de suspension peut retarder le délai de correction.

Si vous êtes en phare classique il y a un correcteur d'assiette à mollette à gauche du volant à régler en fonction de votre chargement.

Bonjour, oui vous avez le réglage à gauche du volant et un réglage sous le capot au niveau de chaque phare c'est une vis blanche BTR