Bonjour. Les pneus, ça se change quand ils sont usés, déformés, craquelés, dégradés... Bref, uiand ils ne sont plus capables d'assurer une bonne adhérence. On change généralement les pneus par 2 ou 4. On ne change qu'un seul pneu lorsque le train avant ou arrière comporte des pneus presque neufs. On peut alors n'en changer qu'un, généralement suite à un déchirement (trottoir...). En résumé, si les 4 sont usés, il faut les changer, sinon, 2 à la fois ça peut se faire. C'est souvent l'avant droit qui donne le tempo, celui qui s'use le plus. Une bonne chose est de faire contrôler le parallélisme. Une géométrie avec des pneus neufs à l'avant, c'est un gage de meilleure durée de vie et d'une voiture qui ne "tire pas".
Je crains que votre garagiste veuille gagner un peu d'argent sur votre dos. Faites jouer la concurrence. Les centres auto sont tout aussi bons pour changer des pneus qu'un concessionnaire. Et leurs tarifs avec des promos quasi toute l'année méritent d'être regardés avec attention. Bonne journée.