Si ce nest pas la presence de feuilles mortes dans le circuit de ventilation, Il est possible que ce soit un des servomoteurs qui controlent le dosage air chaud/froid qui est coince.
je vous suggere d'aquerir un boitier de diagnostique "OBD2" (entre 20 et 50 euros) et le brancher sur le port OBD de la voiture (sous le genou gauche, cote conducteur) et rechercher le code erreur sur internet.
si il sagit bien dune trappe de reglage temperature,
le changement cote conduicteur est difficile, mais le changement cote passager est relativement facile