Bonjour

J'ai eu un problème ( le moteur avait des ratés sans alarme au tableaudebord ni bruit particulier), le garagiste a decalaminé le pot d'échappement ce qui a résolu le problème pour l'instant.

Cela ne m'a pas coûté très cher.

Le souci est de trouver un garagiste qui le fasse .

Bonsoir. Il existe dans le commerce des additifs à l essence permettant de réduire les dépôts de calamine. Vous devriez vous renseigner dans un centre auto ou ils vendent ce type de produit.

Je pensais qu'avec la qualité des carburants utilisés et le rendement des moteurs modernes on n'avait plus besoin de ce type d'intervention. Demandez conseil, de préférence, à un mécanicien indépendant

Bonsoir pour votre moteur il faut mettre dans votre réservoir un produit pour nettoyer le moteur. Les produits sont en vente chez norauto. Demandez au vendeur ,il vous conseillera

Bonjour, Il s'agit d'une régénération du pot catalytique qui consiste à brûler à très haute température (500/600°) les suies et dépôt dans l'échappement. L'opération est longue (une bonne heure) je l'ai fait avant le CT et il n'y a eu de problème, mais je l'ai fait chez un ami mécano et je ne connais pas le prix .

Avant le CT vous pouvez utiliser un produit nettoyant pour le pot, les injecteurs et la vanne EGR. C'est efficace. Cordialemnt Michel

bonjour, si pas de voyant rouge allumé, et si CT favorable, je ne vois pas l'interêt. autrefois, quand les carburants étaient moins performants et les combustions incomplètes, il était conseillé de décalaminer, aujourd'hui

les carburants incorporent tout un tas d'additifs. Reste le

problème du FAP qui peut coûter cher, mais qui n'est pas

un élément du moteur.

Oui possible, cela depend du kilometrage et peut être aussi de la région ou le vehicle roule. Le moteur peut s'encrasser et s'ésoufler, un additif pour nettoyer moteur et échappement ou bien un décalaminage si cela est vraiment necessaire. Bien ce renseigner avant toute intervention auprès de Skoda

Bonjour,

Essayez peut-être le c 10000 de chez mecarun.(Une vingtaine d'euros).Efficace en ce qui me concerne(Vanne egr), hors pot catalytique complètement encrassé évidemment.

Cordialement

Bonjour mon Yéti 2 LTDI 110 a été décalaminé à 130000 km. En fait c'est le pot catalytique qui s'encrasse et qui a besoin d'un nettoyage. Cela m'a coûté 1000€…

Bonjour, je suis désolé de ne pas pouvoir vous aider.

La seule fois où j'ai été confronté à de la calamine sur un moteur c'était pour un véhicule qui roulait prés de l'océan. L'air, chargé en eau salée, attaquait le métal et le moteur n'était pas épargné. C'était visible par des traces blanchâtres sur les pièces métalliques.

Bon courage