Bonsoir vérifiez la batterie avant de la changer la tension doit être de 12,8 volt moteur à l'arrêt si la tension est inférieure cela peut être signe d,une batterie fatiguée et à vérifier également la tension de charge moteur tournant afin de vérifier l'alternateur la tension de charge c'est généralement 13,6 volt

Soit changement de batterie soit un court circuit

cordialement

Désolée, nous avons revendu cette voiture depuis plusieurs années sans avoir eu auparavant un inconvénient de ce genre.

Bonjour, il faut chargé la batterie de la voiture.

La batterie ne tien plus la charge!

Cordialement.

Bonjour,

Pour ma part je possède un korando 2.9TD, j'ai eu une panne correspondant à la vôtre , c'était pendant les années de garantie,la voiture a bien fonctionné le matin et en fin de journée plus de batterie, après 2 fois le véhicule a été emmené au garage et ils ont procédé au remplacement du boîtier ecu ( qui s'occupe du passage en 4*4), a priori il ne se mettait pas en veille et consommait du courant et depuis plus de pb, je n'ai plus la date en tête c'était vers la fin de la garantie (2009).

Bonne réception.

Cordialement.

J'ai eu un problème qui est peut être lié au votre, mais une pièce liée à l'alternateur s'est cassée et cela engendrait des problèmes un peu similaires.

(on a mis assez longtemps à le detecter car lorsque les garagistes se branchaient sur le "diag" cela faisait remonter des problèmes qui n'avaient rien à voir, et on a du attendre qu'un garagiste soulève le capot pour aller explorer de lui même pour trouver la solution).

Bien à vous,