thierryalain
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
avez vous pensez a controler la sonde de depart a froid ? si une mauvaise info donne a l'ecu peut entraine ce genre de panne ,et voir ai niveau du demimetre les info temp et vitesse d'air sont correctement transmises... sinon en basse temp un element ne doit pas s'ouvrir ou se grippe et fonctionne par dilatation qd la temp augmente ,
c'est tout ce que je vois comme ca a brule pourpoint , tenez nous au courant de vos investigations!!