J'ai le même problème les niveau sont correct je cherche la cause donnerai une réponse

Bonsoir sa mais arriver le jour de l achat de mon kyron et alors j'ai fait le niveau du liquide de refroidisement et sa ne la plus refait s'est pour dire que s'est un manque de liquide de refroidissement.

Merci pour l'info.je rappelle le niveau eau est correct le ventilateur de refroidissement tourne bien.comment dois je vérifier la pompe a eau a froid merci. Le bouchon de fermeture du vase d'eau ne serait il pas la cause ? Merci

hi ! si c'est pas l'eau qui manque, faut vérifier le mano de température et est-ce que le ventilateur de refroidissement se déclenche ? ou bien ta pompe à eau ( à froid tu peux vérifier) en réponse à ma question du moteur qui tourne à 03 cylindres c'était tout simplement les injecteurs qui fallait changer en plus (le nécessaire) partie électrique. ca ma couté cher mais bon , y'a plus ce bruit des injecteurs et le moteur devient silencieux; c'est formidable

Bonsoir; Ca peut être très grave déjà, as - tu vérifié le niveau d'eau dans le vase d'expansion ???; Vérifies tout ce qui concerne le circuit d'eau de refroidissement. Si tout semble normal vérifies si ta pompe a eau tourne . Clt.

Bonjour. ta repense je l'ai. j'ai vécu ce problème durant 2 ans un enfer, et après je l'ai résolu. ( solution garantie ) 1- santé de température peu déconner. ( remplace la car il ne coûte que 11 à 12 euros ). 2- si la voiture est âgée de plus 5-6 ans = thermostat du circuit d'eau de refroidissement qui déconne et la calculateur capte le défaut et la jauge reste au max et après l'arrêt de la voiture par contact le défaut s'aquite. alors remplace le thermostat par une origine kyron ou une moins cher d'origine mercedess moteur 2 ou 2,5 litre d'encienne classe c. envoyez moi un cadeau après la réparation et être satisfait du résultat.

Salut, problème très connu. C'est tout simplement la sonde de température qui s'oxyde. Si quand tu coup le contacte de la voiture et que la température moteur redevient normale aussi top ça veux bien dire que ton moteur est pas en surchauffe, il ne peut refroidir en 1min donc problème de sonde voilà à plus

Salut, j'ai eu le même problème et j'ai fait changer la sonde de température d eau qui avait vécu alors, c'est mieux mais parfois, ça me le refait encore sur des grands trajets. Je revois ça à la prochaine révision...

Ic'est une probabilité, il faut savoir que c'est un circuit fermé. Quand l'aiguille monte au rouge, tu ouvres le capot et regardes l'eau dans la nourrice ( le vase) s'il boullonne ou pas si oui faut changer ton mano a +