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voyant check/ impossible a redemarrer

bonjour les amis je viens vers vous car je roulais avec mon kyron quand soudain plus de peche moteur au ralenti impossible d accelerer voyant check mis j ai coupe le moteur puis impossible a redemarrer pouver vous m aider si vous plait !!! je suis dans le brouillard merci

Consulter les 16 réponses à la question voyant check/ impossible a redemarrer

  • merci pour ta reponse je vais essayer
  • merci pour ta réponse mais mais quand je change le relais par un autre j ai la cle immobilisation qui se met ??? bizard donc je ne pourrait pas démarrer ?
  • bonjour ca m'est arrivé il faut debrancher les files sous le filtre a gas oil et purger le filtre il y a peut etre de l'eau ou la sonde et morte ca ne coute pas cher bonne chance
  • essai de positionner ta clef de contacte au 3eme cran avans le demarage et enfonce la clef cela vas reinitialiser ton vehicule puis essais de demarer si ton y arrive verifis la poire d amorcage voir si elle reste dure ou s aplatie si c est le cas cherche il faudras n etoyer la crepine a gasoil dans le reservoire .jai eu le tour meme chose que toi
  • Et aussi il faut penser à ce que le relais que tu retires remplissait une fonction de bonne marche du véhicule lui aussi et dès que tu le retires (( le témoin défaut moteur s'allume )) pour une autre fonction défaillante soit parce que tu n'as plus de relais pour cette fonction soit parce que tu l'auras remplacé par celui qui est défectueux; CONCLUSION : remplaces ton relais de pompe de gazole par un relais identique de réserve ou neuf; sans toucher aux autres relais;
  • Bonjour; Remplacer un relais par un autre veut dire par un autre identique EN CONSTRUCTION ET EN FONCTION (même référence ),soit parmi ceux montés sur ton véhicule soit un neuf de même référence) car les fonctions des relais diffèrent; lis le nombre qui est gravé sur le relais; bon courage paunovic;
  • Bonjour mon Ami; Tu as bien isolé le problème ALORS POURQUOI TU CHERCHES AILLEURS ???? Tu as dit que le relais de la pompe une fois enlevé tu n'as plus de voyant allumé (alors pourquoi tu te casses la tête ???) Essaies de remplacer ton relais d'abord et aussi retirer le connecteur de la pompe de gazole qui se trouve au dessous du collecteur d'admission et tu le nettoies et le remets correctement en place (( ça peut résoudre ton problème qui n'a pas l'air trop compliqué));
  • Même punitions il pourrais démarrer mais rouler en mode dégrader ce n'est pas ta sonde. Regarde quant même la poire d'amorçage il se peut quel reste écraser se qui couperait l'arrivé de gazole
  • Si c'était la durites de dépression des gaz il pourrais démarrer mais roulé en mode dégrader
  • merci pour ta raiponce c est le tuyaux gris qui sort de la culasse ?
  • Bonjour j'ai eu le même souci l'année dernière et c’était une petite pièce en forme d'accordéon qui était à peine percée juste après la vanne EGR .
  • salut les amis : Travaux effectuer : 5 injecteur et la pompe la distrit aussi les electrovanne aussi et toujours check voyant bizard quand j enleve le relais pompe cela ne le fais plus mais quand je le remet ca me le remet et autre controle toujour avec relais j ai debranche le cable moteur et toujours check
  • Salut même problème rencontré en Août donc soit chaîne de distri cassée ou décalée.Heureusement les soupapes sont équipées de longuet pour éviter trop de casse.
  • Bonsoir paunivic; D'abord commences par vérifier si le gazole arrive bien jusqu'au filtre et essaies de le remplir avec la pompe d'amorçage ; Regardes la courroie d' accessoires s'elle est bien en place et s'elle est tendue correctement; Regardes aussi tous les connecteurs s'ils sont bien emboîtés y compris le général qui rentre dans le boîtier principal; Regardes la batterie et ses câbles plus tous les fusibles et relais; En dernier tu peux aussi regarder la pédale d'accélérateur et son connecteur; Regardes si le circuit d'air (filtre et conduits) et leur état; Après tous ces contrôles et déconnexion reconnexion de la batterie je pense que tu pourras redémarrer ton véhicule à moins qu'il s'agisse d'autre chose que tu ne peux savoir qu'après passage de valise de diagnostic de pannes;
  • Bonjour j'ai du le même cas deux fois en trois ans la 1er fois il parais que c'etais la sonde de position d'arbre came deux mois immobilisé et 800€ de facture chez un concessionnaire La 2eme fois il n'y à pas bien longtemps j'ai fait par un mécano occasionnel qui a la valise pour diagnostique en 2h00 il a enlevé tous les defaux bilan San rien démonter tout es OK 80€ bon courage a toi de voire Salut
  • Oula première fois que je voie se cas mis a part sur rexton a tu vérifier ton niveaux d'huile je crain que tu ai rouler sans huile pas de voyant de niveau d'huile sur nos kyron

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