bonjour, le problème ne vient pas de la sonde, mais a priori plutôt du Thermostat.je viens de le changer ce jour, et alors que depuis plus d'un an, chaque grosse accélération avait pour conséquence la chute brutale de l'aiguille, et d'un peu de puissance, les quelques kilomètre d'aujourd'hui ont été parfait j'ai même impression qu'il est comme neuf (180 000 kms)... le bestiau coût : 12 € et 1h30 de boulot. autre symptôme de la panne : température un peu plus basse qu'avant le problème, et légère variation de la température en fonction du régime moteur. Espérant vous aidez

Avez vous remplace les ampoules de feux de route? j´ai eu le meme soucis après en avoir remplace une seule, des differences de resistance entre gx et dx m´ont donne une indication de temperature allant de 0 et remontant par moment. Apres remplacement des deux ampoules, plus aucune panne....peut être pas votre problème, mais a étudier!

bonjour même problème avec la sonde mais pas de perte de puissance

Bonjour j'ai le même souci de perte de jauge de température 0 et une perte de puissance lors de grosse accélération il suffit que je coupe le moteur et que je redémarre tu reviens à la normale un membre dit que ça vient du thermostat j'aimerais savoir où est-il placé et la référence exact Merci

pas de remplacement des ampoules.

j'ai régulièrement le même problème quand le moteur est chaud, passage à la valise qui indique une panne de la sonde T° mais après changement le problème est qd même réapparu, donc aucune idée de la panne, pas de perte de puissance par contre. je suis preneur d'une solution