Bjr a tsDs toutes les btes auto GM, ZF! Bref TT BMW, Mercedes, AUDI et autre les blocs ce reprogramme, si 7 concession vs a uniquement change le bloc tiroir, et votre probleme n'est pas résolu, C normal car defois a un cert1 niveau de panne c n pas k le bloc qu'il faut changer, il faut deposer la bte et faire le nécessaire.Et la il vs disent que sr cert1 bte sa ce reprogramme pas, C faut, sa ce reprogramme sr tout les bte, et de fois C mm pas une reprogrammation, C juste un RAZ ( remise a zero ) car la bte mémorise le style de conduite + ls défauts, pr ne pas etre mis en cause pr ne pas vs rembourser vs avez attendu trop longtemps et votre bte est hs, et la C tt la politiques des concession s pr vendre et b1 cher, vs sachant avc leurs gros logo k C une concession vs leurs faites totalement confiance, et C la ou l'arnaque rentre: Mr. 7000 a 8000€ garantie 2ans, et dite vs b1 k si pendant les 2ans de garantie sachant k la vidange zst préconise chaque 60.000km et k vs les dépassé, ils vont vs dirent k vs n'avez pas respecter l'entretien préconisé par le constructeur, et k la garantie ne marche plus.Donc tout ceci C pr vs dire k TT C qu'ils vs ont dit C purement du vol pr cert1, et pr d'autre de l'arnaque commercialisé par TT ls concessions, vs avez des spécialiste de boite, des bons et des pas bon, normalement une bte auto refait a 9! Reconditionne est garantie 1an, mais la plus part ici en France C 3mois, ou voir 6mois, pas de beaucoup de garatie d'1an, mais un bon pro ki vs explick de A a Z lz type de bte le fonctionnement de votre bte, le souci qu'elle a, ce qui sera fait et il garantie la bte 1ans comme nos voiz1 Allemand ( coup encore moins k les Allemands )car si vs compter le trajet payage, carburants, hotel sa dev1 plus cher d'aller de l'autre cote, il fait le mm prix k'en Allemangne Pcs +M.O et mm garanti ( 1an ), pr ts contacter MTM AUTO SERVICES ds le rhone, mm o tel, il conseil, et répare tout types de BVA. Et ce qui est b1 chez lui il vous montre tt c qu'il a change, c'est un vrai Pro

Bonjour, Malheureusement, je ne peux pas vous aider, mais je suis très intéressé par ce sujet car ma voiture est de la même année et en boîte automatique. De ce que je sais, lorsque le passage d'une vitesse "craque", c'est souvent un problème d'étagement et un "simple" réglage suffit (simple mais sans doute onéreux car il faut démonter la boîte). A votre place, je m'orienterais vers un spécialiste des boîtes de vitesse (mieux encore des boîtes automatiques) car il en existe qui ne font que ça et qui les réparent. Dans un premier temps, il pourra faire un diagnostic "à l'oreille". Désolé, je ne peux vous dire mieux. Tenez nous au courant.

Votre problème est-il résolu depuis? Si oui, quelle a été la réparation, merci de partager

@claoments Merci pour ta contribution, mais, s'il te plait, n'écris plus en "SMS" : j'ai mis un temps fou à te lire. Tu as tout le loisir d'écrire dans un bon français :-) Merci encore.