Bonjour, J'ai du nouveau. J'ai pensé à vérifier le niveau du liquide de frein (s'il est trop bas, je pense que cela peut créer un dysfonctionnement des systèmes ESP et HDC), puis j'ai débranché la prise qui se trouve à côté du maître cylindre et j'ai nettoyé les contacteurs et j'ai rebranché. Bizarrement, depuis cette manipulation, les voyants ne se sont plus allumés. Honnêtement, je ne sais pas s'il y a un lien de cause à effet, mais c'est peut-être une piste à suivre ... N'hésitez pas à faire des retours ... Cordialement PS : si je dis une bêtise, corrigez moi, je ne le prendrai pas mal ! Promis ... ;-)

Bonjour, Normalement le voyant ESP au bouton du tableau de bord quand il est allumé ROUGE c'est que l'ESP est déconnecté. Il faut appuyer dessus pour le rendre opérationnel. Je l'ai lu dans la notice du véhicule. A bientôt.

Bonjour, Comme vous j ai déjà interverti les pneus sans conséquence sur ces voyants. Pour mémoire, l esp est un correcteur de trajectoire que l on peut déconnecter a l aide d un bouton sur le tableau de bord. S il est déconnecté il s allume en permanence. Il suffit d appuyer sur ce bouton et le voyant s éteint. L autre je ne me souvient plus a quoi cela correspond. Quoiqu'il en soit j avais aussi des voyants qui s allumaient, c'était la batterie. Donc les pneus ......surprenant. cordialement

Bonjour, Je relance cette discussion car je rencontre le même problème avec mon véhicule : voyants ESP et HDC s'allument puis au bout d'un certain moment, si je coupe le contact et que je le remets, les voyants s'éteignent. Pour info, HDC, c'est le contrôleur de descente en pente raide (je l'ai testé une fois, c'est assez rigolo, dans le sens surprenant). Voici ce que j'ai tenté : - vérification de la pression des pneus (il suffit qu'il y ait une trop grosse différence pour créer une incohérence dans les rayons des roues et l'ordinateur de bord n'aime pas ça) - cela m'est arrivé à 2 reprises en plein dans les embouteillages, alors je me suis demandé si mon Rexton n'aimait pas les trafics (beaucoup de chaleur à force de freiner, donc le système surchauffe et l'ordinateur de bord n'aime pas ça non plus) - tout à l'heure, ces voyants se sont allumés sans raison apparente mais se sont éteint après arrêt du moteur Un autre fait que j'ai noté, c'est que ce symptôme est apparu après un bon lavage de la voiture (coïncidence ????). Je commence à me demander si ce n'est pas un contacteur, peut-être au niveau des étriers, qui en serait la cause. Je vais attendre que ces voyants restent allumés une fois pour toute avant de me rendre dans un garage. Prudence à tous ceux qui décident de faire comme moi, car lorsque les voyants sont allumés, il me semble que l'ESP et le HDC sont désactivés, alors attention aux mauvaises surprises de conduite. Cordialement.

Bonsoir, merci pour vos interventions, au sujet du bouton esp - celui-ci reste inactif - Cordialement JLLF