c est un boitier additionel qui se branche sur le calculateur pour moi ca marche pour votre boite faut voir le garrage

il doit y avoir un problème de paramétrage du boitier électronique placé sous le siège chauffeur qui régule à la fois le moteur et la boite lorsqu'elle est auto. Pour un réglage il suffit d'un bon diéséliste (denrée rare) disposant de la valise DELPHI (s'il est équipé Delphi comme le mien) si il faut recharger le logiciel il faut avoir la valise Ssang yong et un bon ayant la valise c'est encore plus rare... vous êtes dans quelle région? C'est à cause de cette possibilité de donner des chevaux en plus par l'électronique que le Q7 est très prisé pour les transports de came..

Bonjour, Qu'est ce que vous appelez "Boitier"... Quand à ma boite, elle n'a que 22 000 km et jamais tracté d'où mon étonnement.

bjr moi j ai mis un boitier ma conso est de 8 a9l sur autoroute et 10 en ville avec 25cv en plus pour les vitesse j ai aussi ce probleme je vais changer l embrayage car j ai 110000km et mon rodius a pas mal tracte on verra apres

j'ai le modèle 2007 (2.7 5cyl 4 roues motrices) en boite auto . Sur 125 000 km moyenne tout confondu légèrement supérieure à 11 l, pas de différence sensible ville route, plus sensible à la présence (fréquente) d'une remorque. Le convertisseur n'étant pas à blocage il y a toujours un glissement qui fait consommer un bon demi litre de plus, mais c'est largement compensé par le confort sur route et la possibilité de disposer de toute la puissance même à petite vitesse, (au feu rouge ou pour arracher une grosse remorque) un 2013 est sans doute le moteur 2l Personnellement je n'envisage pas de passer au nouveau RODIUS car je trouve ce moteur très insuffisant pour un véhicule de 2,2 tonnes à vide. Le couple étant insuffisant on monte dans les tours et la consommation s'en ressent. Un véhicule de ce poids est idéal en boite auto avec un gros moteur peu poussé, le 2.7 est bien, ce serait mieux avec le 6 cylindre des mercedes 300 D des années 90, c'est d’ailleurs ce qu'il y avait sur les "G". Le Rodius est un très honorable pachyderme, il en a l'agilité discrète, passe en douceur dans les virages grâce à la transmission intégrale et la boite auto et sur un long trajet on double bien des excités du levier de vitesse, mais on e fait as de la conduite rallye, pour m'amuser à faire des accélérations et gratter tout le monde au feu rouge je prends la moto. à mon avis mauvaise pioche....

Bonjour, Merci pour votre réponse. Petite précision mais c'est le modèle 2007 mais neuf (1ère mise en circulation 31/12/2012). Il a donc 22000 km. C'est donc l'ancien Rodius, moteur 2.7l, 165 chevaux, 5 cylindres et 2 roues motrice (et non 4) Vous faites du 11l/100 et moi presque du 15l/100????je ne comprends pas surtout que je suis deux roues motrices. Merci encore