ivaldi13
Le à Propriétaire vérifié
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La question se pose peu en fait l'usure est assez bien répartie du fait de la traction intégrale.
Il faut seulement surgonfler de 200g à l'avant pour limiter l'usure latérale externe du pneu. La bête est lourde : dans les virages rapides le pneu travaille de l'extérieur même si la caisse vire à plat.
Moi je permute avant arrière à 25000 km et je mène à 50 000 km le train de 4 Kumho pour une usure à peu près répartie.
éviter les pneus 4X4 trop chers, les pneus camionnette trop durs. La monte d'origine Kumho est parfaite et en plus très abordable .