Bonjour

J'ai également une Suzuki Alto de 2009 qui a 105 000 km au compteur. J'ai eu le même problème et j'ai du changer le kit d'embrayage et le câble d'embrayage. Apparemment le kit ne comprenait pas le câble qui était en plus. J'ai fait faire les réparations chez Feu Vert en Gironde et j'en ai eu pour 922,53€ TTC au total. Depuis tout fonctionne normalement, pas besoin de changer la boite de vitesses.

Cordialement

Mme Nathalie FAURE

Bonjour

j'ai rencontré le même problème en début d'année!

A force de passer les rapports de plus en plus dur chaque jour, la boîte de vitesse a cassé le disque. La voiture complètement immobilisée.

Cout des réparations : 870€.

désolé je n'est plus ma alto depuis longtemps et je n'ai jamais eu ce problème

Coucou, j'ai également cette voiture je l'ai emmener au garage pour ma part elle avais rien de grave j'ai payer 50€ de visite il m'a graisser tout ca et c'était repartie c'est des voiture gourmandes qu'il m'a dit, au cas ou il faut la changer il fait que tu compte dans les 300€… désolé c'est pas un prix qui fait plaisir mais je m'était renseigné au cas où. En espérant avoir pu t'aider.

Bonsoir, avant de penser à changer la boîte de vitesse, peut être faire réaliser une vidange de la boîte. Ça m'est déjà arrivé sur un autre véhicule.

Pas de problème sur ma Alto, mais les signes me font penser à un syncro fatigué surement lier à une huile trop ancienne. Vérifier aussi la garde de l'embrayage, bien enfoncer la pédale au changement de vitesse pour voir si c'est mieux.

Bonsoir. Mon alto a 110 000 km aucun souci pour l instant....pourvu que cela dure...lol

Bonjour, nous venons de refaire en mai 2024 l'embrayage à 97980 km pour un coût de. 626 TTC chez Norauto Montpellier . Les vitesses ne passaient plus.

Bonne soirée

Bonjour, j'ai personnellement rencontré 2 fois ce problème. La première fois j'ai réalisé les réparations nécessaires (changement du kit embrayage), fatalité le câble d'embrayage a sauté peu de temps après, du coup je l'ai aussi changé. Ma voiture Suzuki Alto étant de 2014 et seulement environ 70000km à l'époque. Le problème est revenu 1an et demi plus tard, tout récemment, et il a fallu à nouveau changer le kit embrayage, apparemment les réglages étaient tous trop serrés ce qui a endommagé plus vite l'ensemble. J'ai pris la pièce chez Oscaro dont j'ai demandé conseil auprès d'un conseillé, le prix de la pièce était de souvenir d'un peu plus de 250€, la main d'oeuvre m'a coûté 300€. Pour l'instant il semblerait que l'installation tienne bien, je la surveille dans le temps, d'autant plus que le garagiste a eu pas mal de difficultés à changer le kit. Il semblerait que ce problème soit assez récurent sur ce type de véhicule.

Bonjour, pour moi c'est peut être pas la boîte mais plutot faire contrôler le câble d'embrayage et faire une vidange de la boîte.