Bonjour, Merci beaucoup pour les renseignements, je m'en vais vérifier cela très vite. Bonne journée. Cordialement. Daniel

Bonjour s'il cale ou s'il a un trou à chaque accélération ça peut venir de la pompe de reprise, il faut déconnecter la durite entre le carburateur et le filtre à air, dans la partie basse du carburateur il y a un petit tuyau couleur cuivre qui dépasse d'un centimètre environ, quand tu accélère même avec le moteur arrêté il doit y avoir un petit jet d'essence à chaque sollicitation de l'accélérateur. Si n'y a rien il faut déboucher le tuyau donc démonter la cuve et voir ou se trouve la canalisation qui remonte à ce tuyau. Bon courage tenez moi au courant.