Bonjour,

Pour compléter la réponse de Lala, je dirai que moteur en marche , la tension de la batterie va monter normalement jusqu'à presque 15,0volts voire 15,1 ou 15,2volts sinon c'est l'alternateur ou un autre élément du circuit de charge qui est en cause. Si la tension monte au delà de 15,5 ou 16,0volts, il y a surcharge et votre batterie voire tout votre circuit électrique est en danger. Ces mesures étant précises, il faut disposer d'un multimètre. Quand vous arrêtez votre moteur, la tension de la batterie va descendre rapidement un peu en dessous de 14volts, puis progressivement (normalement 2 à 3jours vers 12, 7 volts puis continuera de descendre doucement. En dessous de 12,5 volts, vous aurez des difficultés à démarrer.Si votre batterie se décharge trop vite c'est soit la batterie est trop vielle, soit vous avez une fuite électrique (un élément consommateur qui n'est pas coupé par la clef de contact). Je vous souhaite bonne chance dans vos recherches.

Contrôler ou faire contrôler l'alternateur

Bonjour

Il faut aller tester l alternateur.

Mettre un multimetre sur les bornes de la batterie, mettre en route et accélérer doucement. Si la tension monte jusqu'à 14volts, l alternateur recharge la batterie. Si la tension, sur le multimetre ne bouge pas..12v..12.5v..pendant l acceleration c est que l alternateur ne fonctionne pas. Faites ce test.

Bonjour. Si vous compté réparer par vous même recherchez comment vérifier un circuit de charge. Bien à vous.

Bonjour,

Je suis désolé pour vous mais moi, j'ai un Burgman 125 et je ne connais pas ce genre de problème !

Tout ce que je peux vous conseiller, c'est de vous rapprocher de votre concessionnaire Susuki !!!!

J'espère que vous pourrez solutionner votre problème de charge de batterie.

Cordialement.